济南北跨济阳机会相当大！首先济南城市发展受地理影响受阻，济北一马平川又有一定经济基础。作为济南下属近效县不先开发？去开发其它市县那不成笑柄？记的国家领导人说过我们把先中国的事情做好就是对世界最大的贡献！同样济南先把自己所属县市搞好就是对山东中国最好的贡献！
网友表示：
济南北跨战略，收益最大的就是济阳，以前由于黄河的障碍，济阳的发展有点自称体系，产业与经济与济南的联系度相对较低，济阳与济南的融合度不强。
济南北跨坑了济阳人，所有物价涨了，以前的老市场没了，生活不方便了。老房子拆了，新房子也拆了，乱成一锅粥了。来看看吧！不比汶川地震后的景色差。
要是发展济阳，先把各镇街道通上公交车，庙廊这里没有私家车的上济南可费劲了。
和武汉一样，三角△框架式发展，慢慢往里收，借鉴的国外的城市发展规划和雄安新区差不多发展形式，之前我国城市都是由里往外慢慢发展，比如各省会城市火车站，周围都是当时中心，但现在这样城市规划已经不符合时代发展了。
济阳直济南的公交车怎么不从济阳从104这边走哪？有也是私家车票价太贵了，还北夸，起码的公交车都没有。
黄河大桥还没交给地方，必须收！跨黄河发展济阳是必须的，济南东西长像个油条，发展济阳是对的。
济南北跨至少晚了十年，当初开放的时候，就应该从济阳弄个新区，然后保留老济南的原汁原味。