先说一下小汽车就是指六座以内（含六座）的家用轿车。小汽车六年免检不是真的六年就不检查了，只是面上线检测罢了，可不是真的六年了再去车管所检测。所谓六年免检，指的是符合条件的车辆免去上线检测，六年当中还是需要每两年去车管所填一下表格领取新年检标志的。也就是说六年内，你的车应该领取3次年检贴，一次是新车上牌的时候，以后两年和第四年的时候必须要带着行驶证以及有效期内的交强险保单去车管所领取汽车检贴。
小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次(需每两年申领一次年检标志)；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。
网友表示：
没有年检又要饿死好多人了，黄牛这些人很可误，靠着检查站认识人随便插队，你不找他们你再的车都检不过，有一次我自己去检车，一上线车辆环保不合格，杀车不合格，后来我给了一个黄牛二百块，他开到站台前就有人来接应地，开过去一切正常通过，车什么都没修一上去一切正常。
所谓年检就是拆车，你小心翼翼开了一年的车，人家在年检线上给你刹车啊油门啊一股脑儿的往死里踩，反正车不是自己的，油不是自己的，怎么折腾都不心疼。我想问，年检能不能自己开着车上检测线？
年检没过，第一个想到的不是去修车！也证明了大多数车主对自己的安全没有放在心上！审车图的是方便，如果真让你去修你下次肯定换个地方检了！认为别人在整你！其实你们要得只是审过，而不是检测！真正愿意修车的人没几个，所以才会出现检测站，黄牛横行的现象！先想想你去年检为的是啥！你只想要过？还是你想找到自己车的问题？
年检可以保留，但可以完全推向社会。只要是有资质的汽修厂就可以核发年检标志，想要开展这项业务的汽修厂需要向政府监管机构缴纳保证金，车辆出现事故后责任倒查，如果应该检测出来的安全隐患没有检测出来，相应汽修厂也要承担责任。
非营运私家车应当取消年检！（天然气车辆除外）原因很简单，现在汽车出厂都是合格的，技术也都很成熟，安全性也都经过认证的，而且作为车辆的使用性质和驾驶人员也都是属于家庭私人使用。驾驶人员绝不会也不可能超限使用，一旦发现发现异常多会很仔细的进行维修或保养，更不会拿自己和家里人的生命开玩笑，所以，年检多余了！
检测站每个工作人员都是抽靓烟，住的房开的车都是靓的，抽不完的烟都低价卖给烟店，因为车主都会将烟自觉加在手刹处，中华，海韵真龙，玉溪，全部是这些烟，放了这些烟就容易过检测线，一次两次就过了，如果没有放烟在车上手刹处，那么你的车将要检测三、四天，而且花费很多所谓的修车费，修车还要在检测站内部修理厂才行，每次检测不合格的车开到修理厂根本没作任何维修，而是直接拿检测维修单交给修车工作人员交钱盖章，每次80元，这是本人年审车亲自经厉。
国外没有年检制度，自己的命在自己车上，自己比任何人都爱护自己，不说了，我要去验车了！要不又要罚钱了。
年检后因車辆出事故，检测单位是否承担责任呢？如不承担又怎么行使检测合格的权力呢？