操作方法
上车 （1） 上车前先逆时针绕车一圈（检查车况：从右边下车，转到车后，检查车身情况，再逆时针方向转到车正前方，车前车后等几秒感应）； （2） 转到左侧前门，头要左、右（车前、车后）看下，确认安全后，上车； （3） 调整好座位；（比科目二要远些，腿不能太弯） （4） 调整好倒车镜（左1/3车身，右1/4车身，以看后方1/3为地面，2/3为天）； （5） 系上安全带！ （6） 向考官申请考试开始。 （7） 挂空挡、踩离合，点火！（最好看一下各仪表，比如，怠速状态，转速表盘处于800转左右）
夜间灯光模拟考试 这个很简单，提醒比较少： （1）开总开关； （2）组合开关抬一下：近光、远光、会车； （3）组合开关抬两下：超越（先打一个左转弯）、通过； （4）大灯关一组（1挡，示宽灯和后位灯，开应急灯：……难以移动； （5）三灯全开（大灯、雾灯、应急灯）：雨、雾天行车时 （6）关闭所有灯光，从右到左。（这个概率比较小） 注意，应该用拇指按键，确保到位。夜考时，不能鸣笛，都用交替灯光，比如起步、路口，学校，会车，公交车站，转弯，超车等都要加个。（这是易犯错点，还有夜考，起步前要先检查一下所有灯光是否正常）
起步 （1）打开左转向灯；（左、右后视镜观察车后方，等够3秒） （2）踩离合； （3）挂一档； （4）鸣喇叭三秒以上； （6）放手刹；（一般不太要求半联动，再放手刹，即坡道起步的那种） （7）半联动起步，再次左右看后视镜，确保安全后并入行车道。 温馨提示：松离合不能太快，否则可能熄火或车身窜动；一般驾校不让油离配合，要全离合后，再跟油；
加速加档 车辆并入行车道后，学员需在50米以内，由一档加到二档，再50米内，由二档加到三档。 （1）油门不要太重，转速提高至1800转，10多码的速度。（不能过2000） （2）松油门，踩离合，换二档。 （3）继续重踩油门，再次将转速提高至1800转。 （4）松油门，踩离合，换三档。 （5）稳住油门，将车速稳定在23码左右前行。 另外，一般有一段加速路段，作为综合评判，要求跑到四档，5—8秒；注意及时减速减档，因为如果遇到电脑不报的人行横道，就很容易超速。 温馨提示：换挡时右脚移到刹车，（要减档的，踩一下，先减速；加档时就不动，一般熟悉之后能随意左右移动，但初学，可以右脚脚后跟踩实，往上翘起松油）右手扶着挡杆，左脚一脚踩死离合，逐级换挡，松离合：低速档、减档慢些，3挡之后可以快些。
前方路口左/右转弯（过红绿灯口）： 听到语音提示后，立刻打左转弯灯，要有向车左、右看后视镜确认安全，等够3秒，踩离合、踩点刹车，减速至15~20 KM/h，3挡减为2挡，不能压实线。（左转转大弯，右转转小弯）
减速避让（安全行车） 以下操作都是：听到语音提示后，要有向车左、右看确认安全，车速在20~23KM/h；车速在30KM/h时踩刹车，使车速降至20~23KM/h。 （1）前方路口直行； （2）前方有人行横道； （3）前方通过学校区域； （4）前方公交车站； （5）会车；（注意保持安全横向距离）； （6）减速让行；
直线行驶： 陪考员会选择一个合适的路段给你点个直线行驶，在陪考员将给你点击直线行驶之前你就需要把方向盘和车身修正，点了直线行驶后稳握方向盘，保持直线行驶就可以了。 提示：新手很难保证手脚协调，所以期间车速最好保持在20~23KM/h。如果前方遇到紧急情况，停车等到起。
变更车道： 听到语音提示后立即开启转向灯，看左、右后视镜确认安全，过3秒钟，头摆正，目视前方后变道（方向不能过快过急），变道完成，关闭转向灯。行驶完成距离不超过150M，不得在实线处变道。（变道行驶50M后，自觉将车向右变道，驶入慢车道， 只能变到相邻车道）
超车： 听到语音提示后，立刻打左转弯灯，要看左后视镜确认安全，等够3秒，向左变道（平稳变道），适当加点小油门保证车速在30 KM/h以下，即使前方没有车都必须做模拟超车动作，超车持续时间4秒、距离50M（左转弯灯持续亮着），4秒钟后立刻打右转弯灯，3秒钟后向右变回原车道。
掉头： 听到语音提示后，立刻打左转弯灯，踩离合，踩刹车，平稳停车后挂1挡，要看后视镜确认安全，等够3秒，向左打死方向，掉头（一把过不了的，可以挂倒档，倒一把）。
靠边停车： 听到语音提示后，立即开启右转向灯，等够3秒（观察右后视镜，确认安全后），减速，减档（1挡），开始向右靠边停车，车身距边线约30CM的时候，稍微修正车身，不能压边线，30米长的距离内，20秒内需完成靠边停车这个动作。 提示：刹车不能过快、过重；全国统一要求总距离110m内必须停车；只要没有拉手刹，停车仍然可以用1挡前行到合适位置；点位可以多找些，比如车头、雨刮器、门把手等，特别是夜考情况。
总结： 还是那句，放轻松，注意一些细节（考试的话，最好熟记扣分点），行车时注意安全和行车礼仪，保证你能拿到驾照，而且能大胆上路！