操作方法
空车时间长,浪费时间成本 当小货车司机给货主拉货结束后,就会空车返回到聚集点,然后在空车返回的过程中,浪费了用车成本和时间成本。
拉货时间变化大,竞争力强 司机都聚集在一个地方,会在一起打打牌消磨时间,然后当有人找到其中一位的时候,货车司机开始和货主讨价还价,最终确定出双方合适的价格,达成交易,一天接几单,可以说全凭运气和定价。
固定地点被动等活 他们通常聚集在城市商圈(多数为批发市场,市场发货频率大),把货车停靠在聚集点道路一旁,然后一整天都在被动的等待货主主动找到他们。他们的车窗上会写上“租车”、“电话”等信息,让过往有发货需求的人能更清楚的看到。
同城货运小货车司机现状 我们以4.5m以下、整车运输、100公里运输范围内的同城短货运司机为重点,上面就是目前市场上小货车司机的现状。