操作方法
考试第一步就是上车，上车前心里默记有6件事情要做，1调座位，为了每次调正的座位位置都一样，我是把座位拉到最前面，垫上垫子之后，头部和车顶部正好一个拳头的距离，2调后背（上次场考没有通过就是因为这个忘记了，车子开动之后想起了，然后心里紧张的不得了），这个主要是定点停车时候听的准，3左右反光灯，4系安全带（不要系到副驾驶上了，据说之前有人衣服把主驾驶上安全带孔遮挡了，把安全带插到副驾驶上了），5，松手刹（我们组有个学员就因为忘记松手刹悲剧的），6打起步灯；这6步一定要注意，不要慌张，上车前导航员会提示只有2分钟的时间准备，不要紧张，按部就班的做，2分钟足够了。准备好了之后，听语音提示再起步，不然心里会紧张；
考试第二步就是定点停车，大学城考场的陡坡坡度没有驾校的坡度大，定点之后起步比较容易，另外一点就是距离比较短，目测10m距离。这个地方有两个技巧，第一个就是右边距离，根据考前看场地和实战，上坡的时候人对着“定点停车”的第四个字的“车”字中间偏右10-15公分的位置（不要偏太多,但是一定要偏）上去，右边距离正合适；第二个就是停车位置，每个人的看点位置不一样，但是有一点，大学城考场有个规律就是，当车子停在中间实线位置的时候，车轮正好压在实线前面的虚线上，所以这个规律可以利用一下（平时怎么练习的车轮压停车线这个地方就怎么压虚线）；这是考前看场地的时候，一个学员发现的，这个规律帮助了同组的两个人在这个地方没有失分，大家看考场的时候可以实地观察下
考试第三步就是直角转弯，这个地方也有个技巧，进去的时候人对着“直角转弯”四个字的右边缘开进去，“直角转弯”四个字是竖起排列的，这样右边距离有30公分左右，下面就按平时训练的就可以了
考试第四步就是曲线行驶，我是对着“曲线行驶”四个字进去的，这个按照平时训练就可以了，但是这里有个地方需要注意，就是出口的地方一定要注意，由于S弯出去后有两个侧方停车车道，走左边的的那个车道要注意不要压倒S弯的左边线，走右边车道要注意不要压倒右边线。我们一起的有个学员就是出来时没注意压倒线了。
考试第五步就是侧方停车，这个地方有个技巧，也是右边距离；车进入车道后人正对着“侧方停车”四个字的右边缘进去，车子离右边线的距离正好30公分。其他按照平时练习的就可以了；由于第一次场考就是在这个项目上栽倒了，所以痛定思痛，刻苦训练这个项目，侧方停车这个项目我总结了一个地方，就是方向盘朝右打一圈之后，一般教练教的都是通过左反光镜看远端角，看到远端角之后打正方向盘，再看左后轮，当左后轮快要压倒线之后，把方向盘朝左打死方向。我经常出现在方向盘朝左打死之前左后轮已经压倒边线或者已经进入车库的情况，经过仔细分析，发现在看到远端角之后，再在左反光镜中看左后轮，会花一点时间在反光镜中找左后轮的位置，等找到左后轮之后，已经晚了，后来我换了一种方式，就是在方向盘朝右打一圈之后，眼睛不去看车库的远端角，眼睛开始就盯着车子的左后轮，然后眼睛顺带不停的瞄一下远端角，瞄一下左后轮，把主要注意力都放到左后轮上，不管有没有看到远端角，只要左后轮快压倒线时就把方向盘朝左打死，这样就基本没再出现左后轮已经压倒边线或者已经进入车库的情况了，因为只要出现上述情况，这个项目基本就是等死，我改变方法之后，这个项目只要没人分散我注意力，基本每次都很完美。
最后一项是倒车入库，这个地方也有个技巧就是，人对着左边数第二个长虚线的右边缘进去，左边距就正好合适；倒车入库这个项目应该是最难的一个项目，这个项目一般失误就在几个地方，第一右后轮压倒右后角，第二车身左后角碰到车库左边线，第三左后轮压倒车库左边角，第四，车身没有倒进去完，第五车身碰到车库后边线或出了后边线。针对前三个问题，反倒的时候，只要把右边距离留的小一点，左边距离留大一点，前三个问题就都可以解决了；一般为了保险，方向盘都要提前一点打死，然后再调整方向盘；调整方向盘的时机和调整的程度一定要把握好，我是在从右后视镜刚好看到车库两个角的时候就开始调整，第一次场考的时候都是车子快进去了再调整，那时经常调整不过来；刚好看到车库两个角的时候，其实已经可以判断会不会压线了，这个时候完全可以调整了，不要一次调很多，每次只调整一小点，调整很多次，最后调整到右边角从反光镜消失的时候右后轮和右边角的距离有一个指头的距离（当然这个距离是从反光镜中看是一个指头，不是实际距离，实际距离会有10多公分），这时可以把车身摆正，这样右边距离会有15公分左右，左边留的距离会大，这样两边距离都安全的很，车身左后角也不会碰线；针对后两个问题，可以好好利用左反光镜；在驾校可以好好练习下调左反光镜，我在驾校经过多次实验发现，可以把左反光镜调整到“从反光镜的下沿刚好消失的地方正好是车尾正下方”，这个需要多调整几次，在车身左下角正下方地面放个“醒目的物体”，然后调整反光镜，把反光镜调整到反光镜下沿刚刚能看到一点那个“醒目的物体”，记住反光镜的位置，这样每次都把反光镜调整到那个位置，这样在倒车的时候，倒到教练教的位置之后再朝后倒点，倒的过程当中看着反光镜，只要反光镜还能看到车库的后边线，车身永远不会碰到后边线更出不了后边线。
由于本人心里素质太差，考场上容易紧张，所以场下就自己多总结了一些，由于身高和座位等原因，其中的一些距离数字可能只适合我个人，具体留多少，针对个人情况在驾校多实验几次，多总结下，一定可以找到适合自己的方法，希望我的经验总结对各位准备靠科目二的学员有所帮助；