蓄电池使用时间
目前市场上的主流车型，其蓄电池的容量基本都在35Ah和45Ah之间。根据经验，在汽车蓄电池状态良好的情况下，打开大灯、阅读灯、收音机，一个容量为35Ah蓄电池的工作时间在3小时左右，容量为45Ah蓄电池的工作时间稍微长一点。收音机或CD的音量越高，功率也就越大，如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，还会造成蓄电池的过度使用。
蓄电池要常充电
蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来，当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。不能凭借大灯的亮度或者音响声音的强弱来判断蓄电池的工作状态，等到车灯的亮度暗下来，蓄电池早就进入亏电状态了。 如果在行驶途中上发现电量不够，发动机又熄火，可以向其他车辆求助，借用蓄电池来发动。若周围没有路过车辆，那么推车启动是最有效的应急启动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为会对发动机和离合器有一定的损伤。 在此，要提醒大家注意的是，蓄电池不能经常过量充电。即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。
蓄电池保养要得法
蓄电池最害怕低温。在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冬来临之前，就应及时补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重；同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。如果车辆长时间停放在在露天停车场，应拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
避免多次不间断地启动汽车。启动汽车时，多次不间断地启动会导致蓄电池因过度放电而烧坏。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
经常检查蓄电池上的配件及连线。日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀会把蓄电池外壳撑破，导致蓄电池损坏。检查电池的正负极有无被氧化的迹象，电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。
熄火后再操控升降玻璃或天窗。应在熄火前将玻璃和天窗都操作完毕，避免在发动机不发电的状态下单独使用蓄电池造成损害。有的车具备驾驶者锁车离开后自动关闭车窗和自动回位后视镜功能，这些功能只是在遗忘情况下的一种辅助功能，不是日常使用功能，长时间使用这些功能对蓄电池没任何好处。