2016年度国内小型车投诉排行榜前20
排名 品牌 车型 投诉条数
1、长安乘用车 悦翔V3 281
2、雪佛兰 赛欧 226
3、广汽本田 飞度 181
4、北京现代 瑞纳 97
5、东风标致 标志207 89
6、上汽集团 MG3 77
7、长安福特嘉年华 77
8、上汽大众 Polo 71
9、奇瑞汽车 风云2 70
10、北京汽车 E系 50
11、东风悦达起亚 起亚K2 49
12、雪佛兰 爱唯欧 43
13、东风日产 骊威 41
14、一汽丰田 威驰 41
15、长安商用车 欧力威 27
16、斯柯达 晶锐 25
17、凯翼汽车 凯翼C3 21
18、广汽本田 锋范经典 20
19、东风标致 标志206 19
20、广汽本田 YARIS L致炫 18
鉴于目前国内紧凑型车及SUV市场的火爆程度，此前家用经济型车代表——小型车，在市场中的份量逐渐减轻，不再成为人生第一辆车的首选。据不完全统计，2016年小型车销量占国内乘用车市场份额不足6%，且在各车企产品布局中也很少看到小型车的身影。从车质网接到的投诉情况来看，与2015年相比，2016年度国内小型车投诉排行榜并未发生明显变化,且依然集中在小型车市场的“销量主力”车型中。而投诉量的下降，其原因或与部分车型停产、车辆老旧遭淘汰等因素有关。
2016年度国内小型车投诉排行榜完整名单
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2016年度国内小型车投诉排行榜分析
1、质量类投诉占比达95% 车身与发动机问题占近半
数据显示，2016年小型车质量类投诉(包含综合问题虽然较2015年减少336宗，但占比依然最大。而相比之下，单纯服务问题占比则较2015年下降了6个百分点，相关投诉量不足100宗。实际上，目前小型车各投诉类型的占比情况，基本符合生产成本控制及消费预期低带来的后效应。而具体到质量投诉问题，“行驶中颠簸”、“车身生锈”、发动机及变速箱“异响问题”均达百余宗，而这些问题多与零配件质量、加工工艺及装配精度有关。其中，除“行驶中颠簸”成为长安悦翔V3的“专属”问题外，“车身生锈”及“异响问题”则在不同品牌车型中均出现：“生锈问题”涉及30余款车型、“发动机异响”及“变速箱异响”均涉及20余款车型，由此可见，以上三大故障问题在小型车中有一定普遍性。
从八大系统的投诉情况看，仅发动机系统投诉量较2015年减少154宗，其它各项均有不同程度的增长。其中，前后桥及悬挂系统投诉量较2015年增加近200宗，增幅达57.5%。其次变速箱投诉量增加80余宗，但因2015年基数较大，增幅未超过20%。相比之下，虽然离合器相关投诉量不足百宗，但与2015年相比增幅却最高，达到了85.7%。
2、自主与合资投诉占比差距缩小
在国内小型车这一市场，消费者主要分为两种：看价格和看品牌。此前，合资品牌因拥有较好的品牌力、相对成熟的技术、相对稳定的质量以及完善的售后服务等特点，一度成为消费者在小型车市场中的首选。与此同时，在车质网接到的投诉中，合资品牌车型占比一直高于自主。不过，据车质网2016年数据显示，自主品牌占比较2015年增长了9.5个百分点，与合资品牌进一步缩小差距。
而细分到国别，自主品牌车型投诉则得以凸显，其投诉问题主要集中在悦翔V3“行驶中颠簸”、风云2“车身生锈”、MG3“正时链条及齿轮故障”等问题。而在合资及进口品牌中，美系、日系品牌投诉最为集中，其中美系品牌车型投诉问题，主要集中在嘉年华“变速箱抖动”、嘉年华“变速箱异响”及赛欧“车身生锈”等问题中;日系品牌投诉量与美系基本持平，但典型问题主要集中在发动机系统中，骊威“烧机油”、飞度“发动机抖动”、“发动机异响”及“熄火”等问题最为典型。