如何安装活塞环

发动机常见的活塞环多为3道环或4道环。 3道环一般分为2道气环，一道油环。 4道环一般分为3道气环，一道油环。

不管有几道活塞环，其气环作用是密封和导热，油环是润滑和刮油。

既然知道气环作用是密封，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，那么多道气环口就不能放在同一位置，避免窜气。 所以，多重气环口的位置应最大角度错开，多为180度或120度错开。

为防止窜气窜油，油环口与气环口，也应最大角度错开。

但活塞中的活塞销两端位置是凹进去的，易储存机油。 所以油环口和气环口都应避开活塞销凹陷位置。

活塞环口错开位置主要原则： 1，各环口不重叠，最大角度错开 2，各环口避开活塞销凹陷位置

活塞环安装步骤： 1，用活塞环钳安排油环 2，安排第二道气环 3，安装第一道气环。 4，按照活塞环口不重叠和避开凹陷位置原则，进行角度错开。