应该叫停，就像前几年出台的闯黄灯视作闯红灯一样，就知行人是弱者需要保护，而司机也是交通参与者，路权同样需要保护，而不是一味地限制罚款扣分了之。轿车进入千家万户是时代的进步，也是社会高速发展的必然，再等若干年后可能像自行车一样普及。当下许多交通设施已过于陈旧，应该合理规范使之更加完备，使司机与行人地权宜受到更大的保障。前天网上有段视频的确让人罕颜，一醉汉不听朋友们劝阻，在斑马线上来回摇晃穿梭，众多私家车只有耐心等候，这样地规则放纵了一些法律意思淡薄地人群，让司机们有苦说不出。我认为政府部门应该使路网配套设施加以完善，使之更加人性化，比如在斑马线加装红绿灯，在两端架过街天桥或地下走廊，都可以缓解交通给我们生活带来的诸多不便，也可以大大化解司机行人夺路权产生的矛盾。
网友表示：
杭州礼让斑马线落实的就很好，虽然也会遇到不礼貌的司机和行人，但总体是好的，有利于提高人的善良心理和素质。
礼让斑马线要看当地的具体道路交通情况的，不是所有的都合适，有的地方礼让只会阻碍交通造成拥堵。
没罚款扣分之前我都是主动让，自从罚了我一次以后，没有拍照的路口我从来不让，凭什么你违法我买单。
礼让行人没错，但行人也得有公德修养。只见得行人假借礼让在行人道上逼停快速的车流，真是命如稻草！
行人随便闯红灯，车都得停下来礼让行人，路都堵死了，其实无论人车都应该遵守红灯停绿灯行的原则就好了！不应该只罚车不罚人！
赞，礼让行人也行，只要他们别闯红灯的通过，或者绿灯转红灯了没有过去的，都还让下，但并不是站两边不走的你车过去了就罚钱。
我觉得礼让是相互的，不能非得机动车礼让行人，而行人也应该礼让机动车。这样交通才能更顺畅！
既然谁都要讲法，那么在马路上合理地安装红绿灯，不要拿谁是强者丶谁是弱者来说事，法字面前人人平等！
斑马线礼让行人是正确的，但是要分什么情况。昆山砍人案，让人看到了司法公正！最重要的是一条：合法没有义务礼让非法！当有红绿灯的路口，车辆绿灯正常通行，行人闯红灯，车辆没有义务礼让行人！
废话一堆，你也知道行人相对汽车是弱者啊，司机有路权难道没义务吗？斑马线减速慢行是法规，礼让行人是道德是素质。太多司机即不守法又无素质，叫停礼让请问人命和罚款扣分孰轻孰重？什么时候司机素质提高了自觉了，此法规取消也不晚。