操作方法
很多车主可能会认为是空调系统的问题，其实很多时候原因都是很简单的，没有咱们想的那么复杂。学会看懂这些，就不用动不动就要换个新的零部件，也能省下不少钱。
空调不制冷常见的问题： 冷媒不足或者泄漏 可以从干燥罐上方的视液镜中观察。空调正常运转时，通过视液镜观察到有连续不断的缓慢的气泡产生，就表示冷媒不足了，或者是出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足，需要及时补充了。看装置链接的地方还有冷凝器表面是不是有油污，有的话就是冷媒泄漏。 小妍君提醒：冷媒不足，一般是先检漏，再进行添加。车辆手册上会有写相关型号的规定的。
空调压缩机皮带过松 如果汽车空调的压缩机皮带过松，需要拉紧，当然，如果紧固无效或者皮带已出现裂纹老化等损伤，就要更换一条新的。 小妍君提醒：如果空调制冷的问题是出现在压缩机上，一般自己比较难搞定，就需要找4S店或者维修厂来解决了。
冷凝器过脏 水箱和冷凝器的目的主要是散热，如果被尘土覆盖，或者冷凝风扇不运转，就会造成空调不凉的这种现象。所以要经常检查水箱上是不是糊了很多的毛毛，及时清洗。 小妍君提醒：冷凝器太脏，清洗了，空调还是不凉，建议更换新的冷凝器。
空调滤芯太脏 滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了，滤芯肯定出现脏物，异味甚至堵塞。如果空调风量档位开的很高，但是噪音很大，实际出来的风量却很小。这种情况很多都是空调滤芯过脏引起的。 小妍君提醒：空调不要长时间不保养，零部件过脏都很影响空调的制冷效果。定期更换、清洁空调滤芯，避免风道、蒸发器异物吸附，还能确保车内空气质量。 还有开空调前怎么能让车内快速降温呢？
停车车内温度过高时，先不要开启空调，打开副驾驶一侧的车窗户，然后打开主驾驶车门，再关上，反复5-6次，排掉车内热气，就可以迅速降低车内高温！等车内温度降下来之后，打开空调风机，再按下AC按钮启动空调。空调出风口方向调节至向上吹，尽量不要长时间对着人体吹冷风。
车辆起步后调至外循环，保持车窗开启。感觉车内温度明显降低后可以调低风机转速，关闭窗户玻璃，可以把空调调至内循环。内、外循环使用要根据行驶环境来定：遇到堵车，空气质量变差，也要适时调到外循环吹吹，确保车内空气流通。
小妍有话说：其实空调不凉，出现的大多数问题都不是自己能修的，但起码我们能知道到底是哪里出问题了，就可以避免去到维修厂或者4S店，也许只是缺少冷媒却被换了个新的压缩机这样的事情。还有夏天太阳太毒，车主朋友们可以准备车衣或者车内遮阳板，停车的时候都可以起到作用。
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