操作方法
驾校会在考试前几天叫考生到驾校签字。签字后，材料统一送去车管所确定考试名额的！考试当天很多驾校有班车接送学员到考场，如果是考试前一天适应场地，第二天考试的话，图方便可以报名住在路口的免费爱心小屋。听说环境干净，但生活用水资源短缺，且是男女混住的我猜就是床位吧，我考试的月份是夏天有空调的。听同驾校的其他住了的学员说的。
但是如果想考完科目三，当天考科目四领证的话，建议自行出发到考场。和其他学员组团去也可以。自行前往考试基地的学员需要提前到驾校领取自己的档案。前一天适应完场地已经非常累了！回去之后心不够大的，会精神亢奋，基本睡不着！ 想同一天拿证的考生其实是比较辛苦的！建议凌晨4点以前到考场排队，进入考试区后到大门的超市旁的小屋签字，来得晚了，守门的阿姨也许也不叫你签，登记的用途不明！然后请询问工作人员你考试的项目在哪里排队，有的人2点多就从爱心小屋出来排队了，4点的时候你的前面排了百把个人也是非常正常的！收费处5点钟开始上班。交一百元加适费！再适应场地一圈，才能排到优先考试的号！因为考试是两段路1：从考场出去昆仑大道 2：从昆仑大道回考场，考试的时候不知道自己被安排在哪一段，适应场地的250元并不能开完一整圈考试路段，建议加适。如果你觉得自己在考试中很有把握觉得不想加适并且不是一定要求自己能同一天考科目四领证，就不用那么早到。交了加适费，才能优先排到早上考试的号！考试基地的考生非常非常多！等候的时间也是非常非常的漫长！我是当天4点钟左右到考场的！最先冲进去加适领号的那批被安排到第25个考试！轮到我考试的时间是上午9点30分。上车考试到结束大概15分钟。
不懂排队的地点，不懂的地方一定要问工作人员！因为自己对考场不熟悉！不明白一定要动嘴问！加适应那圈陪同的安全员态度都会比较好！因为听说他们是有提成的！也会很详细的告诉你到考试项目的每一处应该怎样操作！而且交了加适费的考生，考试的通过率很高，您懂的！3人一车和我同一车考试的其中一个考生，在超车回原车道的项目中，判断后车离自己考试车的距离不准确。回原车道时差几十里面就被追尾了。一般这种情况下，安全员都会用对讲机通知前台，判定是 危险驾驶 考试不合格！
方法/步骤2
不加适的考生开始排队的时间大概是8点30分，在科目三候考区后台交身份证排队！运气好的也有能在14点之前考完科目三，预约下午参加科目四考试！考场里面有小超市，洗手间，餐厅，粉店等最好还是有伴去吧！万一要上个洗手间，排队的位置也没有人给自己占着！ 8点30分左右，工作人员到位，叫号段到备考区，前面大概有5排椅子，记不清楚了！叫到自己的号段就从候考区到前台，刷身份证验证学车档案后找位置坐下等候，届时将会看到自己的名字出现在前方LED屏上，和科目二差不多的！前面那列数字是将被安排到的考试车车号！考试只叫号，不叫名的！一批号大概30个人，准备轮到自己的号段就不要到处走了！过了号是要再等一个小时的！ 考试三人一车，屏幕上第一列是车号，第一行有1考试、2第一准备、3第二准备。就是三个人的考试顺序。前台会广播几号几号车出去考试了。出去后安全员会告诉考生想上洗手间的可以去，讲解考试中需要注意的事项。第一的肯定是要注意安全了！这时候还有什么不明白不清楚问题赶紧问了、考试的时候安全员都不准说话的！说话当你作弊，作弊就意味着你可能要几个月甚至一年后才能再参加考试了！要把自己的档案交给陪同你考试的安全员！考试有两次机会，其实并不能确定自己会在哪一段完成考试！开出去后如果中途操作失误不合格，离考试基地近的由安全员开到考试基地重新开始第二次考试！离考试基地远的开到第二段路的起点，重新开始考试！排在准备列的考生，要看前面的人在哪一段考完！才能知道自己第一次机会是开哪一段。不过排在准备列的人比较好的是可以坐在后排再看一边考试路段！个人是觉得第一路段比较容易的！第二段路开回考场的小路上坡的路段非常多！我也是比较幸运在第一路段完成考试！下图是考试两个路段的考试项目简图，供大家参考！
上车准备1： 所有人先上车坐在后排，考官把车子开到发车区（就是考试基地门口那个位置），停车后他不熄火的，然后会叫“XXX考生开始考试”，叫到的考生从后排下车，到驾驶座，什么都不要做就将发动机熄火，语音会按顺序有两个提示“请关闭发动机”，你就关闭发动机，“请离开驾驶座”，你就下车关好车门，然后逆时针绕车一周，到驾驶室那个位置，观察车后情况，开门上车。绕车一周的时候一定要看看全部的车门都关紧了没，有些安全员会把车门打开的！如果你没发现，上车后也没注意仪表盘上显示的图标。把车子起步开出去了，直接就会不合格了哦！还有切记起步前要系好安全带！忘记了开车出去没到100米直接不合格！其他的步骤大家在驾校学习的时候教练都教过了 我就不详细讲了！
考试都是夜间模拟模式，小路里看指示牌。20米以前就可以打转向灯，交替远近灯光两次，减速等等!!请你看到指示牌就提前做出相应操作！通过学校、人行横道公交站台等时速不能超过20km/h，时速21都算你不合格！切记了 前面说到考试第二路段上坡多，那相应的从第一路段开出去的话就是下坡了。下坡可以三不踩，离合，刹车，油门！三个不踩叫三不踩。打了转向灯的 转向灯那边的线是可以压的！这个很多安全员不会告诉你！我的运气很好，陪我早上加适的安全员也是考试时候的陪考员。领证后，发现他是考场里的月度服务之星！下面讲到的很多技巧都是经安全员的告知转诉给大家的！考试的时候千万不要跟在慢吞吞的考试车后面，否则你驾驶的车子很容易熄火！起步后换2档是需要时速18-20才能保持发动机转速的！发动机转速和时速不配的话车子是要熄火的！ 看见前面考试车慢吞吞的胆儿大点打左灯超车吧！但一定要注意安全！简图那个圆圈的区域是单行路！对向无来车的！其他的地方超考试车一定要注意安全！万一你前面的慢吞吞考试车在考试项目中不合格停车了，你跟着停车的话你也会不合格的！有些考试项目附近是不允许停车的。下坡路段到坡顶发现前方很近有其他车辆记得踩离合制动，不然冲下去撞到人家就麻烦了！出了事故的话整天都无法考试了！也没有第二次机会了！第一段路考试项目 前方学校 之后的那个右转弯被一个非考试的人行横道指示牌挡住了。左边是C考区的考试候考区之类的，还有一个餐厅的！看到那个人行横道的指示牌记得提前打好右转灯了！ 考试项目指示牌20-30米都可以做交替远近的操作了！系统都是认可的！不要等指令下发，小路的指令下发得很延迟，等它指示的时候也许你已经开过头了！小路看牌，大路听声！一定要注意了！提前做出相应的操作，有很多好处!在以后开车的时候也是非常实用的，提前打灯后方车辆知道你准备要超车或是变道、转弯等等，别人看见了就会让你了！而且考试中交替远近灯光，容易开到远光的话，在指示牌前方，你还可以调整过来，开到远光灯，千万不要用手扭关到远光，这样操作的话考试会不合格。到考试项目地段，如果开到远光灯。考试就不合格了！所以要提前打，双保险的话，车头到指示牌的时候可以再交替一次！要养成习惯，打了转向灯就交替远近灯光。如果打好转向灯了。等到开到指示牌的地方再交替远近灯光可能是会忘记的。
看见地上有人行横道就闪灯管它是不是考试项目！通过路口的时候有红绿灯，红灯一定要停车挂一档！如果习惯了挂到空挡等红灯的，一定要拉手刹！挂空挡不拉手刹，如果遇到严谨的陪考员，考试会不合格、不合格、不合格！如果红灯停车不挂一档，再起步时会熄火！如果操作不慎熄火了，第一反应马上转动点火钥匙，启动发动机！3秒内启动发动机的话是不会扣分的！3秒，3秒，3秒。考试的时候除了加减档项目操作时都是使用2档，是不能用1档低速行驶的！等红灯、掉头等换了一档都要记得踩一点油门后挂入2档！ 加减档的时候我习惯加点油门因为我换挡换得慢，加减档踩离合到底推到3档再回空挡挂入2档。 第一段路是在变更车道后面就是掉头，第二段路在变更车道后面有一个加减档然后是掉头，两个项目离得非常近！建议到大路行驶的时候就到中间的车道，慢车道很多考试车！如果他们在前面走得慢慢的时候直线行驶时你怎么办？？？虽然我问过安全员，这个问题，他的回答说这样的话会放宽要求，因为前面离得近有车你不可能撞上去！但是万一电子考官报你直线行驶没完成，可能到基地里汇报以及调出视频核查，这样也许会浪费很多时间。 模拟会车 不能变道，其实不交替远近灯光也是不会扣分、不合格的！车速方面也没有限制。
所有的项目都要在灯光后的三秒才动转向盘，不然是要被扣分的！一定要记得。出大路走中间，掉头后走旁边！不要怕开到主车道，也不要怕开到30左右，看见路口，人行横道，和公交站前松开油门就可以了不超过20km/h交替远近灯光就可以了，在慢车道行驶，绿化带的树都挡住了考试项目牌，不能提前发现。一半语音指示都会下发得比项目牌慢。 看见变更车道项目牌打灯提前交替闪灯，但是一定记得不要过去了，听到指示看后视镜确定安全再变道。不然等指示下发你已经变到最左边车道了，就没有地方再给你变了。一定要确认安全。教练教的时候肯定都说听到指示了要减速，但其实在大路上行驶的时候并不实用，越慢后面的车越不让行给你。安全员说了这条路上开车的，有钱的人多得是，根本不在乎撞了你，他赔得起啊！ 超车项目时也是如此。 本人在超车和变更车道考试项目中的做法是，看见指示牌提前打转向灯，交替双闪，听到指示后观察后视镜，后方车辆的轮廓能够完全在后视镜显示，即表示离你大约10米。越小越远。确认安全小幅度摆动转向盘。大概5-8厘米就可以，不用转那么多，慢慢霸占两条道的边线，后车自然会减速让行。开到车道中间回正转向盘。超车完成后，语音不隔多久就会提示你返回原车道。所以听到超车项目完成后。马上就可以打右转向灯 交替远近，等待指示，提前打灯，也避免了，开转向灯后不够3秒就变道！ 我所有的项目几乎都是提前打灯，到指示牌附件再闪一次。双保险。闪灯后一定要看下仪表盘是否开到远光灯。不然到下一个考试项目远光还开着就完蛋了，看见开到远光灯，把灯光控制开关向自己的方位提一下就可以关掉了。千万不要用手去扭成近光。 掉头可以不换一档，到虚线前就三不踩。掉头后踩油门加点油也是比较安全的。打了左转向灯可以压左边的线！不会被扣分！也不会挂掉！车多的话停下来也是要挂一档等候的！一定要注意安全！安全！掉头后换回2档。一档是起步用的。第一个路段的路口有红灯如果停车等候了，起步的时候要再闪一次交替！ 第二段路，上坡路段很多，反之第一段路小路的上坡路段很多。上坡可以换成一档也可以不换。不换加点油门上坡！都是抵挡不要紧，但是第二段路，前方学校项目前，就是一个上坡路段，到了坡顶直接就是学校了，记得踩离合踩刹车，间断踩刹车即一踩一松一踩一松，这样会减速得比较快！
到了最后一个考试项目靠边停车，就即将大功告成了，千万不要松一口气就忘记了打右转灯双闪，如果转向灯熄灭了要记得补上，只要车头到了30CM之内，车屁股离得多远都没关系。靠边停车时最好往前面开一点，停车的路段有很长很长，提示刚报出来的那段会很多考试车。所以建议往前开一点。 停好车以后。拉手刹，回空挡，开危险灯，关一格大灯。熄火，记得熄火！很多人到最后忘记熄火，运气好扣5分。运气不好不合格也是有可能的！ 其实忘记开危险指示灯也是不会扣分的，但是最好要记得。最后解开安全带下车考试就结束啦！！ 考试的人还没下车，其他人不得开车门。不然就等着赔钱给别人吧。有人被要求赔3万的。自己当心吧。 如有不详也是正常！ 凑合看吧！考试项目顺序就自己看图吧，我看了也是不记得顺序，不详细写了。 祝大家考试顺利!