操作方法
车内两人生还原因 首先，车身结构符合安全要求。之所以很多汽车都采用3H、笼式车身结构等结构设计以及特殊钢材，是要增加车辆的屈服强度和抗拉强度，让车辆可以在挤压和吸收能量以及车体变形方面获得性能提升，尽量将车内存活空间保持最大化，从而使得车内人员获得一线生机。 车身结构符合安全要求 其次，合理的软内饰的设计。试想一下，如果车内部件如果坚硬无比，当车辆被挤压的时候，由于内饰件无法获得变形，一定会占用有限的车内空间，从而伤害车内人员，所以软内饰的设计除了可以在碰撞时对人员实施保护外，在车体变形时同样可以保护车内人员安全。 合理的软内饰设计 最后，正确的姿势。从图中不难看出，成员中有人的腿是在座椅和操作台中间平行，而没有采取纵向的坐姿，这说明在变形一瞬间，还是有本能的意识进行闪躲的。因此，车内发生挤压的时候，一定要尽早熟悉自己车辆的空间，变形发生的瞬间要尽量保护好头、胸等可以致命的地方，尽量将他们置于车辆的有限空间内，等待救援。 本次事故截图
哪些准备可以化险为夷? 1、上车前检查车况。学车的时候，您都要绕车检查一下，当然除了检查胎压外，最好打开引擎盖看看，是否有油液亏损，如果有还是补上的好，做好一切防患未然。 2、上车后检查仪表是否有故障灯亮起。如果有的话，还是奉劝各位一句，联系服务站尽快检修。 3、系好安全带，调整好坐姿。安全带是你生命的保护绳，良好的坐姿除了可以保证你的颈椎不受伤害外，同时可以减少气囊弹开时对你的冲击。最好随车带一个切割刀，万一遇到涉水还可以在安全带无法打开的情况下，切割安全带用。 4、随车必备灭火器要实施检查压力。防止车祸中的火灾蔓延造成更大的伤害。 5、车内风挡玻璃处不要码放物品。尤其是气囊处，防止车祸中给车内人员带来的二次伤害。 6、发生车祸后，注意根据情况码放三角架或者打开双闪，防止二次事故的发生。双闪和三脚架码放完毕后，迅速离开车祸现场防止其他车辆对自己的伤害。 虽然此次事故并无人员伤亡，但并非每个人都能如此幸运；虽然如今我们有上面这些“金玉良言”护体，但要珍惜生命，还是得远离车祸。在这里提醒大家，千万不要疲劳驾驶，同时要严格遵守交通法规，理性驾驶。