世界十大赛道摩托车，川崎忍者ZX-14R百公里加速只需2.1秒

在世界十大赛道摩托车中雅马哈YZF-R6这款摩托车生产于1998年，它在个方面的设计都非常的好，整个属于轻量级别的，可以说是专门为赛道比赛而设计的一款摩托车了。

这款本田CBR 1000RR在设计、动力和操控上都做了全面的升级，最大输出马力189匹，极速能达到299km/h，而且还搭载了全新的亮度的LED灯，侵略感很强，市场上的售价已达到了九万元人民币左右。

阿普利亚GPR 150属于入门级别赛道摩托车代表，比较高的颜值和不俗的性能在小排量摩托车车型中可以是杠杠的，开上赛道整个便会给人强烈的自信感。

宗申赛科龙RC 3在与所有同类型的赛道摩托车相比较中说极限度是比较高的，骑行的三角是在适合赛道不过的了，每档拉倒红区便可发挥出最大的马力，动力优势很突出。

轻巧、灵活是铃木GSX-R750这款摩托车的代表性特点，整个的设计也很完美，曾在不少的摩托车赛事中都看到了它的身影，在摩托车界的口碑是很高的。

在世界十大赛道摩托车中NXR750 Africa Twin这款车出现在1986年的巴黎达喀尔拉力赛上，实际的系统排量达到了998CC，最大功率70KW，重228kg，市场预估价格在18万人民币左右。

VERSYS1000这款赛道摩托车在外观上就给人十分凶神恶煞的感觉，四缸四冲程的六档发动机，实际排量1043CC，最大功率的话在88KW左右，价格和上一款摩托车是比较接近的。

Multistrada 1200 s touring这款摩托车可以说是非常生猛的，超丰富的电子系统和高科技般的配置，在驾乘体验上极其的舒适，V型双缸四冲程的流当发动机更是让它的价格达到了二十万左右。

这款KTM 1290 Super Adventure R的级别非常高，它有着非常独特的分列式头灯，超棒的散热性，是台猛兽型的摩托车，动力系统的实际排量1301CC，驾驭起来快感十足。

在世界十大赛道摩托车中这款川崎忍者ZX-14R在运动性能上非常的强悍，跑起来可以说是行如流水，最大输出马力200匹，百公里左右的如果是加速度的话只需要2.1秒，售价一般在23万元左右。