操作方法
交通安全法规定 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条明确规定，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。 《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。 黄灯是一种过渡信号灯，起到警示作用，提示驾驶员信号即将变换。按照规定，黄灯亮时，已越过停车线的车辆可继续通行，未越过停车线的车辆应停在停车线以内等候。因此，机动车闯黄灯也是交通违法行为，处罚标准与闯红灯相同。
如何避免闯黄灯 急刹车其实不容易避免闯黄灯，也很危险。 我们了解一下汽车评测中制动距离的一些数据，汽车刹车力度非常强，整体都维持在-1G以下，但即使制动性能很好的车，其制动距离也要几十米。需要注意的一点是，这个距离是通过全力踩刹车而测得的最佳制动距离，也就是说在道路上行驶正常制动的距离则会更长。所以，在通过路口前要控制好车速，避免因为太快而导致刹不住车而闯黄灯，而且就算你紧急刹车停住了也极容易与后车发生追尾碰撞。
留意车辆与路口之间的距离，控制好车速。 很多时候，在距离停止线60米左右的那段路程内操控得当与否，会直接影响你是否“冲黄灯”。面对信号灯的不断变化，在这个地带往往比较难准确判断是否加速通过还是松开油门准备停车（尤其对于新手来说）。其实在这段距离内应当采取的的做法是：稍松油门，把握好车速，并注意信号灯的变化情况，做好随时停车的准备。如果有后车跟太紧，可以轻点刹车来提示后车，避免高速行驶至路口时紧急刹车造成后方车辆追尾或迫不得已闯黄（红）灯。当车辆距离停止线大概10米左右时，信号灯如果仍是绿灯，就可以加速通过。这时即使信号灯发生变化，汽车也有足够时间通过停止线。
注意信号灯的的变化情况。 如果从远处看到的是红灯信号，可以推测信号的由红变绿的时间不会太长，这时驾驶员应适当放松油门踏板或者适当踩下制动踏板来使车辆减速，如果前方等灯的车辆开始有动静，就可以随前车稳速通过路口；如果在不远处看到信号灯刚有红灯变绿灯，说明短时间内绿灯不会闪烁，你就可以随车流稳速通过。
黄灯不是你急加速的信号 很多驾车的朋友养成了一个坏习惯，信号灯变黄就加油，争取可以抢一下。先不说抢黄灯是否被罚，单从安全角度考虑这种方法也是不可取的。正确的方法是通过路口时降低车速，脚放在刹车上，黄灯亮起时踩下刹车，保证安全的前提下尽快将车停下。
判断有效的刹车距离 如果黄灯亮起时，我们距离黄灯停车线较远，此时应当保持安全的前提下尽可能的迅速制动。如果我们离停止线很近，完全无法将车停下来，应当通过路口时将车速降下来，并且尽可能的将车停住，即便过线也不会受到处罚。说到刹车距离，很多朋友抱怨交规欠考虑，很多时候黄灯根本无法将车停下，不少网友也做了一些测试来证明某些情况下黄灯停确实存在难度。下面的文字是模拟遇黄灯后紧急制动的场景，为大家提供一个参考数据。 从实验结果看，60km/h的时速下，15m的距离可以将车停下，考虑到黄灯时驾驶员需要一些反应时间，因此实际操作中距离也许更长一些，如果此时距离路口较近，这个制动距离恐怕无法避免处罚。如果我们养成路口减速的习惯，将车降速滑行至50km/h甚至更低的时速，即便反应时间有延迟，应该也可以在数米内将车停下，大大减少了过线的概率，因此降低车速是最有效的避免闯黄灯的唯一办法。
总结：黄灯作为绿灯充分放行之后向红灯的过渡，其设置初衷应当是缓冲绿灯转换为红灯的时间，以清空交叉口的滞留车辆。其实，黄灯亮是保证过了停止线的车辆安全通过路口，以防止与绿灯放行的车辆发生碰撞。所以当看到绿灯闪烁的时候，意味着你要减速了，而黄灯亮起则表示由减速到停在停止线前的这段时间。但不管怎样，通过路口时，要控制好车速，提前留意信号灯及周围的情况，安全通过路口才是最重要的。