人走人道，车走车道，各行其道，安全保障。没有那么多的公路，没有那么多的停车?场地，（没有配套）就根本不能有那么多的?车。现在除了学校、幼儿园。那些老人和孩子去哪儿能玩、（独自）走路？更说不上公共休息，邻居们交流说话的地方了。
网友认为：
应该反馈到立法部门。强调了行人的生命权，忽视了对行人的约束，这样的法规是不成熟的，必须修改。有红绿灯的地方，行人闯红灯肇事由行人负责，谁还敢闯红灯？交通拥堵的现象就会得到改善，也会减少事故的发生。
斑马线上礼让是合乎情理的事情，中华民族是礼仪之邦，但是礼仪之邦不代表所有的人都能遵纪守法。礼让行人只是对机动车（c1、c2及以上驾照的车辆），而对于行人、非机动车、摩托车，尤其是遍布城乡的电动车、电瓶车，加上现在四轮电瓶车，无须办证，最大年龄的驾驶者80多岁，小年龄的十一二岁，在道路上横冲直闯，对这些人基本没有约束，给道路交通带来很大的安全隐患。
有关部门应该好好研究新形势下交通状况，不能单一从能管的压，管不了的放之任之。若是都讲理，人性化，怎会有罚款，其实设的都是坑，目的是罚款，不然怎普通百姓姓如此痛恨，交、运管，城管。