操作方法
确定各单元的材料特性（密度、弹性模量、泊松比），公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）规定：
组合截面特性的确定 等效换算面积 Areaequ=Astl+AconEc/Es 等效换算有效剪切面积 ASequ=ASstl+ASconEc/Es 等效换算抗弯惯性矩 Ieq=Istl+IconEc/Es
对于T梁，单边翼缘的计算宽度为承托以外6倍板厚箱梁的计算。
建立计算模型-施加边界条件。
边界条件的简单介绍： 橡胶支座 板式橡胶支座（由薄钢板和氯丁橡胶或天然橡胶或三元乙丙橡胶组成） 矩形板式橡胶支座 圆形板橡胶支座（多用于弯桥）适用于小跨径桥梁 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座 固定支座 活动支座 盆式橡胶支座 活动盆式橡胶支座（不锈钢板、聚四氟乙烯滑板） 固定盆式橡胶支座适用用于大跨径和支反力较大的桥球形钢支座转动大、承载力高适用用于宽桥、曲线桥等 拉压支座 可承受拉力和压力、转动和水平滑动试用用于连续梁的短跨、斜桥、小半径曲线桥 钢筋混凝土摆式支座 油毛毡支座
添加荷载： 永久作用 结构重力(包括结构附加重力，如桥梁二期恒载等） 预加力（如混凝土预应力） 土的重力 土侧压力 混凝土收缩和徐变 水浮力 基础变位 可变作用 汽车荷载 汽车冲击力、离心力、制动力 人群荷载 温度（均匀温度和梯度温度） 汽车引起的土侧压力 风力、支座摩阻力、流水压力、冰压力 偶然作用 地震力 船撞力 汽车撞击