电动车控制器MOS的更换

作者:小橘猫 | 创建时间: 2023-07-26
电动车控制器一般烧毁的为MOS功率管,烧坏现象是不能骑行,空车推起负荷重,如何快速确认更换功率管呢??? 常规状态下一般用万能表二极管档确定黄绿蓝三相那相故障,但如何确定这相是上桥还是下桥故障呢呢??...
电动车控制器MOS的更换

操作方法

1控制器上下桥就是三路正和三路负。2、mos管不分正负通用的。3、一般会烧mos管。上下桥就是正负半周 当控制器MOS更换后装配好时, 重点检查正半周与GND有无阻值.又检查MOS绝缘状况 ,确保绝缘无电阻值,否则将会烧坏功率管!

正半周故障 当接通电源后控制器对地 MOS D为48V与GND并联引起MOS D级烧毁5 负半周故障 由于与GND并联一般不损坏MOS 控制器MOS管损坏断路故障

无刷电机一般为缺相 车辆用力推可勉强行驶 但电机 控制器过热 且伴有霍尔损坏内似声音 短路一般车辆不能行驶 电机内有直接打压 电机发硬  不能用车辆行驶硬拉 特别是大型无刷水电车 会造成电机线或电机烧毁拆装MOS现在由于是双面板建议用热风机 无热风机的可选用50W烙铁和吸枪配合 建议自然脱落 不可硬拉 容易损坏正面线路板 装配控制器时 MOS固定板螺丝有凸行绝缘帽 一定注意不要损坏绝缘帽 否则漏电有会烧毁MOS

温馨提示

MOS管可在报废控制器上拆取
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