车辆、场地、指导人员难找
首先，自学直考要求训练车辆必须经过严格改装和检测，第一个难题就是训练车难找。买辆新车?向亲友借用?细想之下都不太可能，而驾校教练车本身就紧张，租借也不容易。 其次，根据规定，随车指导人员不仅要有五年以上驾龄，无重大事故，也不能有驾照被记满分的经历，更要承担不少责任。这样的指导人员在亲朋好友中并不好找，再者，谁愿意无偿被差遣?谁愿意担负起责任?学习效果又如何保证? 另外，自学直考对训练场地的要求也较高，而专业正规的科目二场地只能在驾校找到，花钱租赁是目前唯一的选择。 由此我们可以想象，从前期申请到学车约考，依靠个人能力处理整个自学流程中的问题，显然是一个比较繁琐且困难的过程。
学车成本可能会更高
在改革方案出台前，很多人认为自学驾考能省钱，其实粗算一笔，开销反而会增多。近日有媒体以南京为例算了一笔账，从车辆改装、技术检验费用到训练场地租赁费、油费、每项考试及补考费，前前后后加起来，竟比驾校学车费用高出近2000元。 相信经过一番分析，大家对自学直考一定有了更为理智的认识。其实，很多人不想在驾校学车的根本原因在于排队和教练员这两点。自学直考虽然在时间安排上更为自由，也避开了教练，却并不能让学车过程变得更轻松。