操作方法
喷油器。 汽车上有几个缸就会对应有几个喷油器，比如小编说的有四个喷油器，初学者要知道喷油器的图标，特别是在没有注释的电路图上。
电脑模块。 现在的汽车无论是点火、还是喷油都是由电脑模块来控制，电脑模块对汽车很重要，不过根据小编的维修经验，模块一般不会损坏，所以在检查时要先把模块外围电路检查好后，再去更换电脑模块。
喷油电源电路。 从电路图上可以看出喷油嘴用的是12V电，四个线共用一个保险源，在实际维修中如果四个都没有电源，就说明是保险有问题，而只是其中一个喷油器有电源故障，只要检查有故障的就可。
喷油器控制电路。 从电路图上可以看出有四个控制端，分别到电脑模块，在实际维修中可以用万用表测量四个控制端电压是否相同，拔下喷油器插头分别测量，在这里要注意的是四个控制端的电压应相同，如果差别过大，有可能存在故障。
线路检查。 在维修电路时会遇到是线束本身的问题，而车上的线束又很多，很多技师不愿意或者不知道从什么地方开始查起，小编在这里建议遇到线路问题时，要先从保险、继电器、插头查，这些也就是线路中的结点。
从局部到整体。 现在小编说的是一个简单的喷油器电路图，在整个汽车上会有很多这样的电路图，而且故障现象也很多，有可能故障现象是喷油器，但实质却是电脑模块电路导致，比如说所有的喷油器不工作了，同时点火线圈也不作，这时就不能在喷油器上花太多时间，而是从模块端查起。