2018中型suv排名前十名
1、本田冠道 指导价：22.00-32.98万
2、奥迪Q5 指导价：39.96-52.53万
3、宝马X3 指导价：42.10-75.00万
4、林肯MKC 指导价：29.88-45.88万
5、奔驰GLC 指导价：39.60-57.90
6、凯迪拉克XT5 指导价：35.99-53.99万
7、雷克萨斯RX 指导价：RX41.80-86.90万
8、日产楼兰 指导价：23.88-29.18万
9、英菲尼迪QX50 指导价：34.98-44.98万
10、别克昂科威 指导价：20.99-34.99万
一、本田冠道
指导价：22.00-32.98万
参数配置：1.5T/2.0T发动机，CVT无级变速/9挡手自一体变速箱。底盘转向前置前驱，适时四驱，多片离合器，麦佛逊式独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。
车型点评：要论中型SUV的口碑，道观首屈一指。外观设计不算突出，整体的风格偏稳重，略带运动感，老少皆宜，不过日系车车漆薄特点依旧存在。内饰非常有档次，能媲美不少豪华品牌。用料基本都是软质材料，细节处理很到位，但是调节的中控屏太鸡肋。乘坐舒适性不错，座椅柔软，就是有点平，刹车肯定要往前溜。动力方面并不强，低速跟不上车，两千转以后推背感很明显。操控很好，虚位不多，底盘滤震一般。油耗不算高，8-9升左右。车内空间很大，但是后备箱有点窄。
二、奥迪Q5
指导价：39.96-52.53万
参数配置：2.0T发动机，8挡手自一体变速箱。前置四驱，全时四驱，托森式差速器，五连杆式独立悬架，梯形连杆式独立悬架，电动助力。
车型点评：外观依旧延续奥迪的家族式设计，车身整体比较圆润，灯厂的车灯自然是没话说。内饰设计过时，屏幕小而且分辨率一般，不过机械按键的手感挺不错，多媒体车机音质不错。动力方比较一般，涡轮稍有迟滞，但不明显。运动模式下，随叫随到，深踩油门推背感很明显。满载超车也无压力。操控方面很棒，底盘低速轻盈，高速沉稳，但是减震过硬，过减速带时感觉非常明显。油耗在9-10升，算是正常水平。
三、宝马X3
指导价：42.10-75.00万
参数配置：2.0T发动机，8挡手自一体变速箱;底盘转向前置前驱，全时四驱，多片离合器，双球节弹簧减震支柱前桥，五连杆后悬架，电动助力。
车型点评：外观不用多说，宝马的家族脸。X3的内饰简约不简单，不惊艳，但非常耐看，设计也很人性化。动力很足，涡轮迟滞不明显，高速很容易超出限速，还有SPORTS模式，推背感十足。操控方面，指向精准，底盘扎实，而且车的隔音效果很好，音箱效果不错。空间非常大，储物乘坐都很宽敞。百公里油耗9L左右，1.8吨的车身这个数据还是让人很惊喜。
四、林肯MKC
指导价：29.88-45.88万
参数配置：2.0/2.3T发动机，6挡手自一体变速箱。底盘转向前置前驱，适时四驱，多片离合器，麦佛逊式独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。
车型点评：外观非常有个性，飞翼式前脸，鹰眼式大灯，辨识度很高，不过做工有点粗犷。内饰一般，中控搪塑台面掉价，不过液晶仪表和多功能方向盘很不错。真皮座椅有种沙发的感觉，非常舒适，隔音效果也很好。动力还是比较强劲，肯给油推背感还是给力，提速也可以做到9秒以内。操控上也是感觉异常灵敏，想哪儿走哪儿。开车途中的一些功能挺好用，比如超过70变道不打转向灯方向盘会很沉等。不过空间一般，尤其是储物空间组。油耗保持美系车一贯的水准，百公里11-12L左右。
五、奔驰GLC
指导价：39.60-57.90
参数配置：2.0T发动机，9挡手自一体变速箱。前置前驱，全时四驱，多片离合器，前后多连杆独立悬架，电动助力。
车型点评：外观运动时尚，各个角度都很不错。内饰没的说，家族式设计，用料足档次高，就是屏幕有点小。动力方面，起步一般，加速稳健，多给点油推背感很明显。操控方面虚位还是有点偏大，方向盘很轻盈，速度快过弯侧倾幅度略大，悬架偏硬。车内隔音非常不错，座椅不算软，但支撑不错，电动调节也很方便。油耗高，百公里12L左右。
六、凯迪拉克XT5
指导价：35.99-53.99万
参数配置：2.0T发动机，8挡手自一体/9挡手自一体变速箱。前置前驱，适时四驱，多片离合器，麦佛逊式独立悬架，五连杆独立悬架，电动助力。
车型点评：外观设计非常好看，霸气中不失时尚个性，内饰也简约干净，并不是以往对美系车的老派刻板印象，整体设计风格非常年轻化，动力提速快，轻混动电机加9AT变速，换挡流畅轻盈，动力充沛，跑起来车子很稳。操控手感偏重，电子助力指向准确，悬架支撑有力，80过弯也很稳。空间也非常大，乘坐舒适性不错，座椅软硬适中。市区油耗11-13L左右，高速9L左右。
七、雷克萨斯RX
指导价：31.80-59.90万
参数配置：2.0L/2.5L/2.0T发动机，CVT无级变速/6挡手自一体/E-CVT无级变速。前置前驱，适时四驱，多篇离合器，麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆，双叉臂式悬架带横行稳定杆，电动助力。
车型点评：雷克萨斯的外观一直都非常有特点，超大的进气格栅，锋利的流线，棱角分明，非常犀利。内饰比起宝马、奔驰还是差了点，设计上中规中矩。动力非常平顺，开启运动模式后加速反应非常快，声浪没什么杂音。油耗在同级别中非常省了，百公里8升左右。乘坐舒适性非常好，后排座椅可以达到微躺，很符合人体的设计。空间方面，后排略小，后备箱也偏小。
八、日产楼兰
指导价：23.88-29.18万
参数配置：2.5L/2.5T发动机，CVT无极变速(模拟7挡)。底盘装箱前置前驱，全时四驱，多片离合器，麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆，多连杆独立悬架+横向稳定杆，电子液压助力。
车型点评：外观线条设计感不错，尤其是侧面线条，车灯的回旋镖造型也很独特，非常运动。内饰设计很简单，用料很足，真皮不少，手感很棒。动力方面，起步平稳，加速柔和，没有特别汹涌的感觉，平顺性很好。操控很稳，舒适好开。油耗8-9升。空间比较宽敞，一般身材都没有问题，全家出行没有问题。
九、英菲尼迪QX50
指导价：34.98-44.98万
参数配置：2.5L发动机，7挡手自一体变速箱。前置前驱，全时四驱，多片离合器，双叉臂式独立悬架，多连杆独立选，电子液压助力。
车型点评：外观经典大方，属于耐看型，流线好，就是有点瘦小的感觉。内饰做工精细，特别是真皮的，棕红色，比较显得奢华、大气。起步速度不是很强，但踩油门动力也是源源不断，可以说后劲比较足。方向盘指向精准，变道超车比较有信心，抓弯抓地非常扎实。乘坐舒适性很不错，也是日系的特点。同级别车型中空间不算太大，也不算小的，后备箱没有特殊情况也够用。油耗市区11-13L，高速还挺省的。
十、别克昂科威
指导价：20.99-34.99万
参数配置：1.5T/2.0T发动机，7挡双离合/6挡手自一体变速箱。底盘装箱前置前驱，麦佛逊式独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。
车型点评：外观车身饱满大气，肌肉感扑面而来。内饰做工很不错，摸得到的地方都是软的。动力够用，起步给油就走，不会延迟，加速涡轮介入时有一点突兀感，整体平顺性还不错。方向盘精准性很好，还有转向打满的保护，底盘舒适性也不错。油耗百公里9-10升左右，经济驾驶法也能降到7-8升。空间非常不错，完全能够满足家用，隔音也很好，真皮座椅舒适性也不错。