合肥岗集科目三考试流程步骤(个人总结)

作者:没什么大不了 | 创建时间: 2023-05-08
这个是结合教练和自己的训练和考试总结出来的合肥市岗集科目三的考试流程步骤方法及注意事项,希望对大家有所帮助,本篇仅供参考。...
合肥岗集科目三考试流程步骤(个人总结)

操作方法

1、,从车头绕半圈进入主驾驶室(绕半圈目的是观察车辆的编号,单号1号线,双号2号线)。 2、,用力带车门把手将车门关好,并用左手握紧晃一晃,如果晃不动则说明车门关好,如果晃动说明车门没有关好,需要重新打开车门然后再关门。 3、,座椅右下方提手按钮可以调前后,标准是左脚能将离合轻松踩到底。 4、,转动座椅左边或者右边的旋钮或提手按钮,能够看到车前盖凹槽凸起位置,方便之后停车对点。 5、,将安全带从左边抽出,若抽不动,往回松一下,再抽出,然后插入右下角卡槽,并用右手将安全带握住往上拉一拉,确认是否插紧。 6、,看左侧的转速表,指针为0则为熄火,再看在不在空挡上,如果不在,拨空挡,拉起手刹,左脚踩离合,右脚踩刹车,然后拧动打火。如果指针为8-10,则为着火状态。 7、,将大灯开启,若为远光,将远光拨为近光,然后再将大灯关闭。拨远光灯看远光能否停留,不停留,则开关坏,可向考官反映换车。再拨近光,将大灯关闭。再将右边的雾灯和双跳灯关闭到位。 8、,听语音提示,第一项是开启大灯(如果大灯没有开启或者半开状态的话,后面的灯光在仪表盘上将不显示)。雾天行驶这句话很短,如果听不清楚或者不知说什么就过去,肯定是雾天行驶,记住拨“雾灯+双条灯”。最后一项是关闭所有灯光。(模拟灯光时,两脚离开踏板,两手可离开方向盘,用两手大拇指做灯光)

1、模拟灯光完成以后,打左转向灯,按两次喇叭,然后左脚踩离合到底,右脚踩刹车到底,松手刹,挂1档,找联动点(左脚缓缓向上抬,抬一下,停一下,找车身抖动,再稳住离合,如果车身抖动太大的话,左脚将离合稍往下压点),然后再次按喇叭(以防第一次喇叭电脑未感应上),准备好后,看前方人行横道上可有考试车辆,没有则起步前进,如果有车辆,则一定要等人行横道上没有车辆后再起步前进。 2、右脚松抬刹车,左脚将离合稳住不动,数数字1001,1002,1003,1004后,然后左脚抬起,以1挡起步。 3、左脚抬起后,分两种情况: 1)、不加油:左脚不动数数字1001,1002,1003,1004后,左脚抬起后再踩下去换2档,然后左脚缓缓抬起,直到左脚完全离开,若车抖动则左脚稳住不动,当车不在抖动时,左脚完全拿掉。 2)、加油:右脚抬起后,左脚不动数数字1001,1002,1003,1004后,左脚拿开,右脚踩油门(看转速表,加到1500-2000转之间),右脚拿掉,然后左脚将离合踩到底,换2档,然后再将左脚缓缓抬起并拿开。 4、利用2档带速前行,若转向灯未关闭,则关闭方向灯。

1、起步1档换成2档以后,本项目已做,就不用理会考试车辆上的语音提示了,2档带速前进即可。

1、听到此语音提示后应及时平稳的停车(左脚将离合踩到底,然后右脚踩刹车,注意刹车不要一次踩到底,踩个8成),当感到车辆即将停止时,右脚将刹车微微向上抬一点,让车往前面溜一点儿,等车辆自然停稳后,再将刹车踩到底,以防车辆后溜,当车辆停稳后,挂1档,然后找联动点(车身抖动),等下一个语音提示。

1、按两次喇叭,必须看前方靠边停车区域是否有考试车辆,如果有,等前方考试车辆驶离靠边停车区域后再起步。 2、右脚松抬刹车,左脚稳住离合,停车起步步骤同(二、开始考试步骤中的2、3、4步骤)。

1、听到语音后,打左转向灯(方向盘保持不动),看前方数数字1001,1002,1003,1004后,瞟一眼左后视镜,视线再移到前方,然后向左打90°进入左道,然后再向右打90°,将车身在左道摆正。

1、打右转向灯(方向盘保持不动),看前方数数字1001,1002,1003,1004后,瞟一眼右后视镜,视线再移到前方,然后向右打90°进入右道,然后再向左打90°,将车身在右道摆正,再从左到右去对点,点在车前盖凸起的两边时,误差不会太大(这样右侧车轮距离路涯在20-25公分),然后将离合踩到底。 2、利用车前盖凸起与地面上的白点串成一条直线并重合(由于每个人身高胖瘦不同,所以对点的位置可能稍有差别,这样需要在平时训练的时候,记住位置),然后轻踩刹车停车,停车后,打左转向灯,拨空挡,向上拉起手刹。 3、当手刹一拉,语音提示“请起步,继续完成考试”就会播出,等这句话讲完后,松手刹,挂1档,找联动点(车身抖动)。(友情提示,此时可以调靠背,方便后面拉着线) 4、当联动点找好后,再按两次喇叭,准备好之后: 1)、看前方视线范围内是否有车辆,有则等待,无则准备起步。 2)、低头看下1档是否挂上,手刹有无送掉。 5、右脚松刹车,左脚稳离合,然后加油或不加油换2档,步骤同(二、开始考试步骤中的2、3、4步骤)。 6、已2档带速行驶。

1、此时分2条线,分别是1号线和2号线。 2、1号线,语音会提示前方路口右转,此时打右转向灯,然后数数字1001,1002,1003,1004,然后右转转小弯进入右道继续行驶。 3、2号线,模拟语音会提示“前方路口左转,按道路引导线行驶”,不用打转向灯,2档带速平稳通过,当听到“前方路口直行”,平稳停车,停车时可以看见车头前面的直行线的三角形。当车平稳停下来后,挂1档,然后找联动点,找好后,再找2号道口指示牌,道口找到后,再等下一个新的绿灯时,平稳起步,然后再挂2档,利用2档带速行驶,进入右道。

1、1号线和2号线都以2档带速平稳通过,特别注意的是此区域千万不能停车的。

1、打左转向灯,数数字1001,1002,1003,1004后,看左右后视镜及前方之后,缓缓向右打点方向,顺着右道行驶,当车头越过掉头标志时,可骑着横头虚线行驶,掉过头后进入左道行驶。

1、1号线和2号线都以2档带速平稳通过,特别注意的是此区域千万页不能停车的。

1、1号线,语音会提示“前方路口左转“,此时打左转向灯,数数字1001,1002,1003,1004后,到路口平稳停车。(标准是:车平稳停下来以后,能看到道路引导线箭头前面的三角形),平稳停车后,挂1档,找联动点,找好后,再找1号道口指示牌,找到后,等下一个绿灯亮时,平稳起步,再挂2档,利用2档带速行驶。 2、2号线,语音会提示”前方路口直行“,平稳停车,停车可看到道路引导线箭头前面的三角形。(特别注意:由于2号线语音短,档车头到达弯道时,将离合踩到底,然后缓缓向左打方向,如速度太快,可轻踩一点刹车,然后让车平稳停下)。平稳停车后,挂1档,找联动点,找好后,再找2号道口指示牌,找到后,等下一个绿灯亮时,平稳起步,再挂2档,利用2档带速行驶。过路口后进入左道,模拟语音会提示”前方路口右转“,不用打方向灯,2档平稳通过。

1、无论是1号线还是2号线,回来的时候最好走左道,在左道时当听到前方请变更车道语音后,打右转向灯,然后数数字1001,1002,1003,1004后,瞟一眼右后视镜,视线移到前方,再向右”微打“方向,踩油门加油到20码左右,顺势向左拉回少许方向,然后换3档,进入右道后,右脚加油提速到36-40码之间,然后微抬油门稳住,两手同时调整方向盘,使车辆在两条线或这条道中间行驶。(如果变更车道前在右道,那么此时要打左转向灯,然后往左变道,其他步骤相同)

1、稳住油门后,保持车速在36-40码之间,两手稳住方向盘,保持直线行驶。此时如果方向偏的话,则微调方向盘(标准是让自己和别人的余光都感觉不到方向盘在动,5mm的偏移量,可想而知几乎看不到动,所以在进入直线行驶前最好将方向调整好,在进入直线行驶时,不要动方向)

1、当车头越过”慢“大字牌时,右脚一脚将刹车踩到20码,右脚立刻拿开,左脚将离合踩到底,换2档,利用2档带速开会终点(也就是你起步的起点)。 2、当开回终点时,平稳停车,拨空挡,拉手刹(手刹一拉,语音会播放成绩),然后左脚和右脚拿开,再解下安全带下车。

温馨提示

上车关好门,移座椅,系安全带,检查车辆着火熄火,检查灯光
在起点时,如果车辆在左道,起步后挂上2档后,打90°进入右道行驶
起点一定要等人行横道没车,在人行横道一定要等靠边停车区域没车,才可以起步
路口停车,车载第一辆位置,绿灯亮时直接走,车辆在第二辆时,等前面辆车绿灯走后,不要动,再等下一个绿灯亮时走
2号线直行,掉头之后到达弯道时,将离合踩到底(稍加点刹车),使速度慢下来,缓缓向左打方向,在路口平稳停车
2号线模拟自然弯道时,不要打灯,2档带速平稳通过即可
变更车道时,2档加油在20码左右,不能多,否则判档位与速度不匹配,进入直线行驶时如果速度不够,档位与速度不匹配,车会出现大抖动
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