保时捷是哪个国家的品牌?保时捷被大众收购了吗?

保时捷(Porsche)，又叫波尔舍，是来自德国的汽车品牌，是欧美汽车的主要代表，也是闻名世界的汽车公司。1931年成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。保时捷公司的口号是There is no substitute，没有替代品。

保时捷创始人曾设计虎式坦克

创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。他不仅设计过保时捷，还曾在二战中为德国设计过虎式坦克!而二战中德军闻名世界的闪电战正是依靠猛兽一般的“虎式坦克”。

虎P重型坦克即VK4501(P)，第二次世界大战中德国的斐迪南·保时捷博士设计所研发的坦克，一般称为六号坦克虎(P)(德语：Panzerkampfwagen VI Tiger (P))。而“保时捷虎式(Porsche Tiger)”、“P虎””或“虎P”则为俗称。原与亨舍尔的VK4501(H)同为虎I的两款试作型之一，并接受过制式采用前的测试。虎P重型坦克，是虎式坦克原型之一，但最后并没有被采用。最终只有一辆虎(P)(底盘号码150013)在1944年的早期和中期作为陆军653坦克歼击营的指挥官霍夫曼·普林伯格的指挥坦克参加实战，炮塔号码003。

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方。

商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。

保时捷确实是被大众收购了，现在保时捷与大众公司已经合二为一。

从2008年开始，保时捷趁大众衰弱期时发起对大众的收购案。2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷一定名义上，也成了大众旗下的品牌。

就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，将以44.6亿欧元(约55.8亿美元)与1普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。最终保时捷股权将全部归大众所有。大众总裁皮耶希率领的大众汽车在一番以战止战的猛烈回击后险胜保时捷，实现了反收购。当费迪南德·皮耶希在2008年7月16日举行的奥迪百年庆生会上遇到保时捷掌门文德林·维德金时，二人一番对视，最终还是握了握手。一周后，维德金———这个大众监事会主席皮耶希一生中最重要的对手让出了他保时捷CEO的位置;当晚，大众汽车与保时捷两家公司宣布合二为一。

而保时捷和大众的渊源最早可以追溯到二战时期。

二战时保时捷创始人，以设计师的身份根据希特勒的命令设计了甲壳虫汽车，为了生产甲壳虫法西斯德国创办了沃尔夫斯堡汽车厂;由于生产出来的汽车命名为“大众牌”，因此俗称“大众汽车厂”。所以，现在也称保时捷创始人““费迪南·波尔舍”为大众汽车创始人(由于大众创建时其实属于法西斯德国的国有企业，那时候波尔舍的身份，相当于国有大众汽车厂的总设计师+总经理)。