操作方法
【换挡时机要恰当】 换挡要根据汽车速度适时换挡，这里要先给大家简单说一下换挡的原理，由发动机带动的动力齿轮旋转，在启动阶段，将档位齿轮挂在档位齿轮箱的一档上，慢松离合器，这时发动机就带动一档了。各档位档位齿轮箱是由不同直径大小的齿轮组合，一档的齿轮直径最大，根据力距原理，动力最大，速度最低。而五档齿轮直径最小，转速就最快，所以其速度最快。所以说不同的档位匹配不同的速度。
一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档。当车速达到20km/h以上35km/h一下换三档，车速达到35km/h以上，45km/h一下换四档；车速达到45km/h以上换五档。换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位。
【手脚配合要协调】 换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在排挡杆上，否则容易损坏排挡杆。换挡手型要正确：很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。
【换挡要到换到位】 档位没有卡准就抬离合器对变速器是损害很大的。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档，挂2档向左再向下推进去挂档，挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去，挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去，挂5档向右直推再向上推进去。
手动挡车会给司机带来无尽的驾驶乐趣，但是学车过程确实会比自动挡难上不少。学会挂档只是开好手挡车的一小步，想要成为一个让人羡慕的老司机还是需要勤加练习的。
挂挡技巧
起步挂一挡：车辆停止后，都要挂一挡重新起步。
挡位与速度匹配：科三换挡，每个挡位都有特定的速度范围，如10到30之间2档，20到40用3档，30到50用4档（以当地考场要求为准）。
逐级换挡：路考严禁越级加挡，如加速到时速20公里时，可以从一挡挂二挡，但不能一挡到三挡。挂错挡位不要慌，可以立即踩下离合，退回空挡后重新挂挡。
换挡时要干脆利落，加速加挡时，油离要相互配合好。换挡时要目视前方，开车时，方向很重要，切忌换挡低头看，或者只顾换挡不顾方向
切勿长时间抵挡行驶：科三考试时，不允许学员一二挡走完全程，尤其是直线行驶，低速度反而更容易跑偏，此时就要注意加挡保持合适的速度
右手切勿长时间置于变速杆，换挡结束后，最好立即双手掌握方向盘。