全球最拥挤城市排名，深圳中国第一全榜第五(17150人/每平方公里)

密度：29650人/每平方公里

土地面积：484平方公里

孟买是印度最大的城市，是该国马哈拉施特拉邦的首府，有人口1435万。它是印度的金融和娱乐中心(宝莱坞)有很多的跨国公司，是一个沿海城市。

密度：23900人/每平方公里

土地面积：531平方公里

加尔各答，是印度的第四大的城市，拥有人口1270万。拥有包括金融和信息技术企业。在城市中心经常交通拥挤。

密度：18900人/每平方

公里土地面积：518平方公里

卡拉奇，人口980万人，是巴基斯坦最大的城市，作为国家的主要出海口，它是巴基斯坦经济中心，拥有金融，商业服务，出版，教育，旅游等产业，还是巴主要的文化中心。

密度：18150人/每平方公里

土地面积：738平方公里

拉各斯是尼日利亚第二大城市，人口1340万人，是尼日利亚的金融中心和制造业中心，拥有教育，汽车，机械，纺织，食品加工和电子设备制造等多个产业。但交通拥塞仍然是一个严峻的问题。

密度：17150人/每平方公里

土地面积：466平方公里

800万人口的深圳市，是中国的第二大港口城市，它是中国的制造中心和中国的一个主要经济特区。

密度：16700人/每平方公里

土地面积：1049平方公里

首尔是韩国的首都，也是韩国最大的城市，人口1750万，是纽约市人口的两倍。这也是世界上迄今为止规模最大人口最多的发达城市，有300万登记的车辆，经常会出现交通挤塞情况。

密度：15200人/每平方公里

土地面积：376平方公里

台北是世界上最大的城市之一，总人口570万人。拥有庞大的科技中心和科技企业，其设计能力，电子制造业是世界一流。

密度：14350人/每平方公里

土地面积：414平方公里

金奈是印度泰米尔纳德邦的首府，人口不到600万，是印度的第四大港口城市和重要的制造业中心，主要进行汽车生产和信息技术的研发。

密度：13500人/每平方公里

土地面积：518平方公里

波哥达人口700万，是该国的商务中心，银行中心，和政府机构所在地，主要从事为制造业和电信业。它拥有现代化的交通运输体系，有助于缓解市中心的交通挤塞问题。

密度：13400人/每平方公里

土地面积：746平方公里

上海拥有1000万人口的上海，是中国最大的城市，也是我国的经济发达地区，金融，工业，交通，通讯等行业是增长最快的产业。拥有世界最大的货柜港口码头。

密度：11750人/每平方公里

土地面积：596平方公里

秘鲁的首都和全国最大的城市，拥有人口700万，利马位于南美洲海岸紧靠主要海港。贫民区和旧房子，以及落后的交通设施是这个城市的主要特点。

密度：11500人/每平方公里

土地面积：748平方公里

北京，是我国政治，文化和教育的中心。日益现代化的运输系统，公路和铁路已经跟上城市新兴的经济增长脚步，但仍然遭受很大的交通拥堵和空气污染。

密度：11050人/每平方公里

土地面积：1295平方公里

印度首都新德里的人口1430万，是印度的第二大城市。主要行业包括银行业，电讯及资讯科技，随着制造业的发展，导致城市人口急剧膨胀。新德里的交通运输基础设施尚未达到可以满足城市发展的需要。

密度：10650人/每平方公里

土地面积：469平方公里

金沙萨拥有人口500万，金沙萨是刚果的政府和教育中心，拥有一个陈旧的交通运输制度，只有旅游业勉强满足城市发展的需要。

密度：10550人/每平方公里

土地面积：1399平方公里

马尼拉是菲律宾的首都和第二大城市，交通情况非常差。

密度：10550人/每平方公里

土地面积：686平方公里

德黑兰是伊朗最大的城市，人口刚刚超过720万人。城市占主导地位的是国家的制造业部门(电子，兵器，化学和纺织)，是全国的铁路和公路枢纽。

密度：10500人/每平方公里

土地面积：1360平方公里

雅加达是印度尼西亚的政治文化中心。人口1420万，并且还在继续上升。全市的交通基础设施建设非常落后。该市已成为世界上一个交通堵塞情况最严重的城市之一。

密度：10500人/每平方公里

土地面积：453平方公里

天津是中国的一个主要港口城市，人口480万。制造业，石油生产和盐业生产是该市的主要工业。该市现正经历重大的经济发展，其海洋运输网络遍布世界。

密度：10100人/每平方公里

土地面积：534平方公里

班加罗尔是印度卡纳塔克邦的首府。人口540万，是印度的第三大城市。越来越多的IT行业人士造就了班加罗尔成为印度的硅谷。但对于其所取得的繁荣，城市仍然面临着大塞车和污染问题。

密度：9450人/每平方公里

土地面积：518平方公里

胡志明市是越南最大的城市，拥有人口490万。高科技，电子产品和轻工业逐步发展。但是该市的道路和铁路系统还处于非常落后的状态。