“最值”全是日本车
美国《消费者报告》从新车测试(基于50个测试项目)、预见可靠性及五年用车成本三方面，对15个细分市场的汽车进行价值排名。基于此，更选出了10款横跨所有细分市场的年度最有价值与最没价值汽车。
5款年度最有价值汽车由日系车包揽，丰田、斯巴鲁各占两席。其中，丰田凯美瑞混动版得分最高，价值评分获得满分(最高2分)，每英里的用车成本仅为0.52美元。
“最值车型”排行榜
车型 使用成本(美元/英里)
丰田凯美瑞混动 0.52
本田雅阁(4缸版) 0.53
丰田凯美瑞(4缸版) 0.53
斯巴鲁力狮2.5i 0.58
斯巴鲁森林人2.5i 0.58
而在“最不值”的榜单上，除了丰田为适应美国市场推出的Tacoma皮卡之外，其余车型全部为欧美车型，其中尤以中大型车为主。吉普牧马人的评分最低，约为0.2分(最高2分)，同时，它也是中型SUV类别中的最没价值汽车，在美国《消费者报告》的整车测试中仅得20分(总分100)，排名垫底。奔驰和宝马也榜上有名，两款皆为大型豪华车。其中，中国“土豪”最爱的奔驰S550，在《消费者报告》的整车测试中取得96分的高分，然而其预见可靠性较差，每英里的用车成本更高达2.01美元，被评为中/大型豪华车类别的最没价值车型。
“最不值车型”排行榜
车型 使用成本(美元/英里)
吉普牧马人 0.77
菲亚特500L 0.59
奔驰S500 2.01
宝马760i 1.75
丰田Tocoma 0.77