高压共轨喷油器维修教程

作者:风筝 | 创建时间: 2023-07-27
高压共轨喷油器是柴油机高压共轨电控系统中比较重要的一个部件,当高压共轨喷油器出现故障后如何检修呢?...
高压共轨喷油器维修教程

电磁阀检修

外线路检查:用万用表的电阻档,分别测量各喷油器电磁阀与ECU对应端子之间的电阻值,来判断外线路是否存在短路及断路故障;

电磁阀电阻值测量:关闭点火开关拔下喷油器电磁阀插头,各电磁阀电阻值大约在0.2~0.4Ω左右;

电磁阀电流检查:工作时喷油器峰值电流大约在18A左右,保持电流大约在12A左右;

电磁阀工作电压检查:启动后喷油器电磁阀端子处应有5V脉冲电压输入,

喷油器垫片调整方法

阀弹簧调整垫片:调整电磁阀弹簧力的大小,每个喷油器阀弹簧力设定值肯定不一样,太大或者太小都会影响相应区域喷油量的大小,一般最大允许公差±3N.m;

衔铁升程调整垫片:衔铁升程太大或者太小会直接导致喷油器不喷油或者喷射严重偏小,该部分垫片只会影响到预喷油量点大小不会影响其他点喷射,因此最大公差±5微米;

油嘴弹簧调整垫片:调整油嘴弹簧力的大小(简称:油嘴针阀开启压力),最大公差±3N.弹簧力超差会导致喷油量变差,尤其怠速阶段会影响怠速游车、冒黑烟;

缓冲升程调整垫片:一般最大公差±20微米,缓冲升程垫片不能太厚否则会导致喷油器回油量大,它的薄厚不会影响单个测量点的喷油量,只会对短时间内多次喷油量的总量有影响;

针阀升程调整垫片(中间片):调整油嘴针阀在工作当中的最大位移。其设定值随喷油器型号不同而不同,一般200微米~350微米不等,最大公差±10微米,该部分主要影响全负荷点的喷油量;

其他维修经验:

喷油器油泵台实验,除了回油量偏大其他测试点都在公差范围之内; 原因:可能是阀片座面磨损导致回油量变大,更换阀片;

喷油器持续喷射原因: (1)有颗粒堵住阀座进回油孔; (2)有颗粒卡在油嘴座面; (3)还可能是阀杆抬起后无法落座封死了进油孔;

温馨提示

喷油器维修过程中千万注意清洁度,装配之前吹一吹,看似多余实则必要;
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