操作方法
要提前一段距离变道。 城市道路大多拥堵，很多人在快要转弯时，才临时起意变道。很容易引发剐蹭事故，或者实线变道，扣分加罚款，得不偿失。 尽量提早变道，就会解决这个问题，快到路口，接近实线区域时，把速度降到30公里以下。
变道前，提前打转向灯。 这主要是给后方车辆，和电动车、自行车、行人起个提示作用，让对方提前了解你的走向。
提前看左侧直行车辆。 如果查一下相关事故案例，就会发现多数车主是在右转弯时，忽略瞭望直行车辆，导致剐蹭。
转弯让直行，这个道理大家都懂，但真正能做到的不到半数，很多转弯的车辆，加速跨车道行驶，导致直行和转弯车辆相撞，转弯车毫无疑问地负全责。
如对面有左转车辆，对方有优先路权。 很多人都不知道这一条，曾经有一位多年老司机，听我给她女儿上课时，讲到这个地方，感概道：自己开车十多年了，还以为左转弯得让右转弯呢！
脚下什么时候可以给油？ 很多新手都纠结这个问题，要么一直加速飞掠转弯，要么转弯之后，几乎停顿下来，导致后方车辆，不断鸣笛催促甚至追尾。
转弯前半程时，因为要留意的方向和事情比较多，所以用怠速即可，当转弯到后半程，问题基本都处理完了，脚马上挪到油门上，逐层加速行驶即可。
转弯时，不要忘记看右侧自行车道，或人行道的行人。 要提前预判自行车或行人的走向，如果对方有横穿马路意图，更要小心减速。如行人是绿灯直行，转弯车辆必须停下来，等待行人通过后启动。否则，罚200元扣3分。 看右侧自行车道或人行道行人时，后视镜角度无法满足，要通过右车窗位置去观望。
右转弯要拐到第一条车道。 在大的路口，很多事故是由于新手转弯弧度过大造成。所以，这个地方要注意，老老实实地拐到相应车道，再伺机变道。
手握方向盘姿势的问题。 转弯过大或者过小，都是手握方向盘姿势有问题，右转弯训练，要左手起主导作用，眼睛看着前方路况，边走边调轮，很多人还残留着驾校的习惯，一次性打满轮，车就会失控，后果极其严重。 以上这些就是右转弯时，新手要注意的细节。安全驾驶，一定要从细节做起。