前几天，王师傅高速长途开车太困就在服务区停车睡了一觉，因为在高速上停留时间过长，超过了规定的行驶时间，结果在收费站的时候收费工作人员告诉王师傅他超时了，就给他开了张900元的罚单，在这条道路上按照60公里每小时的行驶速度只需要5个小时，而王师傅却行驶了16个小时，超过11个小时。
网友表示：
上高速不是给卡么，服务区进出站口设计一个打卡区，进出打卡不就得了。打卡期间不计时。进站不设立门卡，容易造成堵车，进站后走到打卡机上打卡就行，出站要打卡抬门卡才能出，避免司机休息后忘记打卡直接走人。
既然车辆的所有使用费用都纳入油价里了，为什么高速路上还是收费呢？所以没钱没权更没枪就只有挨揍的份。
据说能出示在服务区宾馆睡觉的票据就不会被罚 以前看过这样的暗访 其实就是想钱想疯了。
只要能弄到钱，人家还关你死活，只要你还有口气，那就加紧往前冲，等出事故了，那就是种种原因导致的事故，司机全责，呵呵，够奇葩了吧。
如果是民事，谁主张，谁举证。如是违法，当事人无举证义务，慢行直接证据何在？是服务区商家的托儿，红社会背景。
这理由很奇葩，不知道能不能荣登2017年奇葩理由榜首。
服务区不就是给司机乘客休息的吗？非得疲劳驾驶上高速吗？订规则的人是不是从来都不需要自己开车？
在高速路上，车很多一辆接一辆，有的想超都超不了。交警工薪比其他干警高，钱当然得自筹了，罚款交银行，然后在部分反还局里开消。
疲劳驾驶并不影响高速管理部门的人身安全。