操作方法
首先我们原车顶棚的材质，原厂的顶棚是由内顶衬和粘在内顶的绒布构成。看下图这是21世纪初最后一代宝马728i。一般的塌陷吊顶都是绒布里面海绵腐烂造成的，图中深红发黑处就是腐烂的海绵，与表层的布已经脱离。这个图中我们还是无法看到内顶衬，表面覆盖了一层腐烂的海绵。
下面我们开始翻新，看下图，这是拆下后撕下表层脱落绒布的图片。我们可以看到海绵极度腐烂软化，但还是粘在内顶衬上！手一摸就脱落。
如下图，这是专业的翻新做法：把表面的腐烂海绵清理干净，注意一定要把内顶衬清理干净，然后使用内饰胶水把布重新粘回内顶棚上！
最后顶棚翻新完成看看效果，用的是下图中的绒布。
这里面有几个重要的注意事项： ①、内顶衬清理之后要保证表面平顺，任何的凸点或凹槽在粘回绒布后都会显现的一览无余！ ②、内饰胶水。比如万能胶、木工胶都是不行的，夏季车内顶的温度可以达到七十度甚至更高，而表层由于开着空调的原因只有十几度，巨大的温差是很考验胶水粘力！ ③、顶棚绒布。绒布品质必须够原厂水准！ ④、工艺。这也是最重要的，制作工艺水准直接影响翻新后是够美观、得体！同时如果工艺不到位，顶棚同样会脱落——胶水粘的不到位，内顶衬于绒布脱离！ ⑤、味道。汽车也是一个狭小的空间，异味的话长时间散不尽是个头疼的问题，这个必须要注意内饰胶水的选用。