车辆审核如何进行

那些说病车上路有安全隐患的人听好了:你能保证病车拿不到年检标志么？你能保证合格车辆不被折腾出不合格么？你能保证有年检标志的车没有问题么？你能保证被检车辆不被故意损伤么？为什么车主走正规程序检测不通过？为什么病车让中介丶黄牛代办能通过？国家对车辆检测收费有统一标准数额和项目类别么？大众不是对车辆年检有意见，而是针对其存在的违规违纪的黑幕愤怒。

我们是举双手赞成取消年检，我的两部车每年的钱至少一千元吧，其中一辆货车今年本地无法审，到邻县花了一千元的代理费才审过，你说是什么原因，用去一千元什么都过关了！

说的真好。这些事情在检车线，都是事实啊。黄牛遍地。到处扒皮。这就是中国人在坑中国人。而年检费越来越贵，我完全同意取消车年检。

几十年干这个工作，取消年检不会干别的。客观的说，十五万公里以上的车再年检也不晚。不过，私家车怕是到不了十五万公里就处理了吧。

提议取消年检不是不检而是太浪费时间，害老百的好光阴，增肥了车检站，私家车本来都要每年去保养还检个鸟，不值得，也无利车。取消年检是帮助老百性提升国家经济脉。