操作方法
调整好心态。 很多考试的人，在侯考大厅各种紧张，各种发抖之类的。其实没必要紧张啊，有些人紧张不可避免，但踩刹车和离合器腿抖了导致不合格的，那真是会后悔很久的。所以，要调好心态，克服心理恐惧。
上车了一般会先录指纹之类的，这些事项专业的监考人就指导你了，不用担心。录完以后，机器说可以了，那么我们考试正式开始了。 首先有5步要做好：1.调座椅。座椅一定调整到平时训练的程度，可以用肩膀和旁边车门做参照物来衡量。2.调后视镜。必须是平时训练的角度。3.系安全带。车扣发出啪的一声。4.左转向灯。5.踩住离合，踩住刹车，挂到一档，拉手刹。千万不要落下任何一步，做完后心里再检查一遍，等到准备好了就可以开了。
关于倒车入库。平时头怎么向外伸现在也是一样的。为什么每一个步骤要和平时的训练相同呢。因为眼睛的位置和你平时训练参照的“点”有一条连线，稍有前后差异会导致角度的成倍加大，车和你理想的位置差距增大，这就是很多人所说的“明明我按照模式来了，可是就是压线了”等问题的原因。
侧方停车。注意别忘了右转向和左转向灯。还是按照训练的模式。
半坡起步。这是很多人最头疼的一步了，无数的人在这里熄火导致不及格，其实真的很简单的。在路标前停下车后，先打左转向灯，记住，“慢松离合车发抖”，刹车千万别动，等到车抖得稍微剧烈的时候，这个程度一定要把握好，因为再松就熄火了……这个时候，离合器一定要保持不动，慢慢的松开刹车，车就稳稳的过去了。
S弯与直角转弯。S弯要保持车速，就是脚踩离合器要稳定。直角转弯没什么难度。
对于考试，不要想多了，很多自以为聪明的人，“老司机”，往往考虑的因素太多，反而次次都不过。反之只是按照模式走的人，尽管平时练的不理想，可偏偏就通过了。因为科目二就是这样，7分心态和运气，3分实力。别想多了，平时怎么练的，考试就怎么来。