操作方法
秒针和分针之间不同于分针和时针，后者属于“死啮合”，分轮、跨轮和时轮位置都是相对固定的，正常情况下不会出现错位或移动。而秒轮和分轮之间情况则不一样，因为分轮会“打滑”，只要一拨针就会出现。
齿间隙的存在，为了保证齿轮间正常的啮合和传动顺畅、平滑，钟表基本上都使用修正摆线齿形，轮齿有进啮角和出啮角，也必须有齿隙，否则会出现顶齿或刮齿的现象。
一对齿轮副的齿隙很小，但变成若干对齿轮，齿隙叠加在一起，那就变的明显了。会经过一个极小的空转角，后面的指针才会被推动，这往往产生于朝某个方向拨针以后。
属于表盘的问题，表盘字符和刻度在安装和印刷上有误差，不能绝对保证表盘每一部分的刻度都是同心和均匀的分度；
要求手表（钟表）秒针完全精准的对着刻度，在生活中似乎没有具体应用意义，只有体育用秒表上才有必要。
而有这样特殊用途或需要的时段计时器，现在都会选用数字石英手表了。指针式计码功能手表，在中心秒针按装的时候，是需要定位的，这样秒表启动初始位置和飞返归零后的位置。