操作方法
发动机外面能够清洗 可是必定要冷却时清洗。发动机的温度过高，瞬间触摸凉水，有可能导致缸体变形甚至开裂，发生的许多水蒸气也会导致发动机舱内过潮，影响到部分电器元件，再有就是防止高温烫坏手部。
千万不要跑了高速下来，马上就要洗车。跑完高速后的车无论是刹车仍是发动机，都处于散热的阶段。这时洗车，用凉水冲刷刹车盘，轻则导致方向盘哆嗦、重则会导致制动系统失效，影响行车安全。
尽管发动机、保险盒和线路做了防水处理，可是也别用高压水枪对着，非常久的冲刷。有些车发动机舱内的保险盒上会有提示，大意是防止高压枪冲刷此处。尽管有做防水处理，一般雨水没什么问题，但高压水枪的压力较大，为以防万一，要尽量逃避行车电脑及外保险盒区域。
三年以上的车，或许是混合动力的车，在清洗发动机的时分， 必定要用收缩膜，把线束和发动机里边的保险盒包裹起来，由于这么久的车了，这些塑料部分开始老化，防水也开始不行了，所以在冲刷前必定要保护好。
如果是年限较久（五年以上）的车辆不主张用水清洗发动机，由于由于密封欠好，打不着车，其他用水清洗发动机也不能太频繁，否则会加快线路老化。
车内的保险丝也是不能沾水的，如果直接用水冲刷，很容易造成短路，导致电路焚毁。我们在清洁发动机舱时，仍是尽量防止用水直接冲刷保险丝盒。