用边际成本和边际收益就很好理解。你虽然花了2000油费，却很难向他们要500元的报酬。因为，大家都觉得你把原本无论如何要负担的费用，摊给了边际成本几乎为零的其他人——他们觉得搭便车，本不该有费用，而你要费用，就显得不近人情。
这个问题怎么解决好呢？也好办，用机会成本的理论：你和朋友说，原来打算拉一车特产回去卖的，原本可以卖出1500元差价。但是因为要拉他们仨，放弃了这笔收入。
因此这就是拉他们仨的机会成本，需要他们支付这笔补偿。否则就构成了“不当得利”——可以起诉他们。这样是不是更容易说出口一点呢？
网友表示：
和自己村的人吃饭，不是很熟，饭后骑着我的摩托车去玩，本来不想给他骑，硬从我手上夺过钥匙，第二天车就坏了（爆缸），我自己修花了400，给他说让他分摊200，他说行，后来见面说让他请客吃饭可以，但不会给我钱。他借走的是好东西，还的时候是坏东西，他本来应该修好了再送来，最后我自己修，并且费用分摊。我觉得作的没有不妥吧，然后回来把他的微信电话都删了，垃圾人！
在我老丈人那边当天下午准备回，上午去赶场，遇到我老婆的干妈哪里有个女的赶车也回这边读书，当时五一不好坐车，我就说我们下午回，叫下午一起坐我们车走。下午回这边时因为离她学校还有些距离，而且不顺路，我家在城南，她学校在城西，我就把送到我们镇上的汽车站。下车了一句谢谢都没有，更别说车费了，而且还把车搞脏了(女生的生理期)真是服了，还大学生。
我以前和老公坐朋友的车一起出了趟远门，300公里来回的，没给油钱。中午请吃了饭，花了三百多。晚上到家又吃了一顿，二百多。关键就是全程聊天，吃饭都很开心。想着就是给油钱他也不能要，但是绝对不能一毛不拔。这样大家面子都好看，心里也平衡。
同事很多人都有车了，下班时没几个人不开车，这时本人往往晚走五、七分钟，这样不仅避免没车的尴尬，也让自己走的舒服，还有就是本人从不主动去搭同事的车，避免别人不愿搭你尴尬，对多次捎带你的同事，你也要通过其他方式表示一下感谢，这是礼节，必须的，让人知道他的付出得到了尊重。
几个人都不给就不够意思啊，单边一千公里每人给个二百就可以了，饭费每人自理多好，我搭老乡的车广州回湖南单边六百多公里，我们都是单边每人二百油钱的，今年端午和中秋都是搭过二个老乡的车，端午来回给他四百，中秋单边给他二百，不想欠人情。
这种哑巴亏我也吃个一次，所谓的老乡朋友情义傻呼呼的被吭一回，我两台车商务八座，轿车五座，我一家四口回家过春节随便开那一台都够用，结果被忽悠到两台车一起开回家，我独自承担两台车的往返费用，八九个所谓的老乡朋友个个装傻无人承担一毛钱，想想都恨自己太笨。